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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(5144條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀哦!修長溜背的車身、外加熏黑輪轂、一切都顯得那么協(xié)調(diào)!運(yùn)動(dòng)感爆棚!
缺點(diǎn):不滿意:這個(gè)車目前不滿意的點(diǎn)也就是十來萬轎車存在的通病吧。畢竟舒適性和內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是稍微有點(diǎn)不如豪華轎車那么好。這個(gè)車的內(nèi)飾還是存在一些新車內(nèi)飾異味的。然后這個(gè)車舒適性還是有點(diǎn)顛簸感了。尤其是走顛簸路的時(shí)候或者是走那些連續(xù)減速帶的時(shí)候會(huì)比較明顯的。
外觀:外觀是最吸引我的地方,個(gè)人感覺MG6的顏值絕對在同級別的車中名列前茅,我尤其喜歡這個(gè)綠色,他整個(gè)車身顏色非常有質(zhì)感,而且線條也比較優(yōu)美,這樣強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的下,讓他的外觀顯得更加耀眼。
內(nèi)飾:不用擔(dān)心它的內(nèi)飾,名爵的內(nèi)飾一直用料都非常的用心,從來不含糊的。
空間:空間大小剛剛好,正合適,車身不算特別大,所以開起來很好掌握距離,一直坐前排沒感受后排乘客啥感覺,不過我想后排中間肯定是有點(diǎn)不舒服的地方吧,畢竟地面不是平整的,坐在中間還有一點(diǎn)壓抑感,正常后排也就坐3個(gè)人的話肯定沒什么問題的。
配置:這款車我覺得性價(jià)比還可以吧,功能和外觀方面真心沒話說。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,加速真的超級快。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),181匹馬力,自己試了一下百公里加速大概在7秒鐘左右。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)積極,路上超車非常輕松。
操控: 名爵6,整體的駕駛感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且低速行駛的時(shí)候十分輕盈,尤其原地掉頭時(shí)很好操作,方向盤開起來很輕盈很舒服,實(shí)際沒有什么虛位,手感很不錯(cuò)。油門和剎車都很靈敏,也不費(fèi)勁;不過也有點(diǎn)小問題,底盤好像有點(diǎn)硬,有點(diǎn)累人。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的油耗量控制的還是比較合理的,目前這臺(tái)車子的平均油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在六個(gè)左右,當(dāng)時(shí)我買這臺(tái)車子的時(shí)候,本來以為車輛的一款車子平均油耗量怎么的也得要七個(gè),所以說我對這臺(tái)車子的油耗量控制的還是比較滿意的。
舒適:前面提到,如果不是座椅的舒適性能夠大大抵消減震的生硬,我都有點(diǎn)后悔買這車了,還好不是經(jīng)常能遇到減速帶,F(xiàn)在條條馬路通家門,路面也平坦起來了,總體還是很滿意的,就是這點(diǎn)讓每每過坎坷路面,都有點(diǎn)難以啟齒的去吐槽。滿載的話,空間不擁擠,加速體驗(yàn)也良好,開起來也沒有笨重的感覺。電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,也比較方便,就是沒有手動(dòng)調(diào)節(jié)快,各有各的優(yōu)點(diǎn)吧。
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