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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這車的外觀設計，車子的這個高級感表現(xiàn)還算均衡的，這個車的高級感表現(xiàn)還算均衡的。車子外出代步的話，我感覺可以使用多種駕駛路況了，不管是市區(qū)代步出行的話或者是郊區(qū)出行的話。這臺轎車的底盤空間表現(xiàn)還算均衡的，離地間隙可以很好的通過這些溝坎的。然后車載的音響質(zhì)感比較強勁。用這個車聽歌的話。感覺也算比較拔尖的。開車無聊的時候聽歌就打打節(jié)奏還是比較不錯的。同時這個車的細節(jié)設計比較拔尖的。尤其是市區(qū)代步的話這個車的動力表現(xiàn)還算均衡的。1.5T的動力表現(xiàn)還算均衡的。然后這個變速箱的話。這個車的動力匹配還算邏輯清晰的。低速基本沒喲發(fā)現(xiàn)那些頓挫的。然后前臉機蓋設計感覺是綜合了那些超豪華品牌車型的外觀特性亮點的。大燈和前格柵設計都是比較有質(zhì)感的。同時這個車的外觀給人一種大氣運動的感覺，畢竟兼顧了SUV的外觀設計和時尚的空間設計感。
缺點：感覺車內(nèi)的顏色看起來的確是比較老氣的，包括這個方向盤的設計確實是有些不太漂亮，而且這個儀表盤看上去也不是很精致，關鍵就是做工還不太好，總之關于內(nèi)飾一系列問題都涌現(xiàn)了上來。
外觀：外觀方面，MG6還是很好看的。畢竟一款車子，代表一個人的臉面，修長的車身非常符合當下的潮流。從遠處看有一種跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，平底的方向盤，紅色的縫線加以點綴，再加上大液晶屏幕，優(yōu)秀的車機體驗，賽車座椅，可以表揚的有很多，感覺內(nèi)飾比外觀更搶眼
空間：空間的話，其實是非常的足夠的，空間很大，沒有一點擁擠感。因為我是一個人開，公司離家也不太遠，車里也不放什么東西，偶爾出去跟朋友出去野餐，東西都放后備箱，其實是非常的不錯的，我個人還是非常欣賞這樣的空間設計的，愛了愛了。
配置：首先這輛車比較符合我們的購車預算，第二臺車我們也主要是以實用和實惠為主，其次，這輛車的維保費用比較低，還有就是它的油耗也并沒有太高的，這樣都可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，所以我覺得它的性價比非常高。買到自己喜歡的車是挺不容易的，畢竟我自己手里的錢沒有很多，要不然真的就是隨意挑，隨意買了。而且這個車也不是很貴的。功能什么的也比較多。
動力：第三代名爵6配備了上汽名爵全新的動力總成—MEGATech1.5TPRO發(fā)動機，變速器為7速濕式雙離合器變速器。新動力總成在性能和行駛體驗上有較大的提升。最大功率達到181馬力5600轉(zhuǎn)，峰值扭矩達到285牛·米1500-4000r轉(zhuǎn)。與上一代名爵6相比，最大功率提高了12馬力，峰值扭矩提高了25�！っ�。
操控：
剛開始接觸的時候這么龐大的車身尺寸讓我感覺還有點壓力，我最擔心的就是每次停車或者掉頭的時候墨跡半天調(diào)整不好，不過現(xiàn)在看來完全不必這樣了，這張尺寸大確實是客觀的，這個也沒有辦法去改變，但人家把這個方向盤的間隙包括靈活度調(diào)整的非常好，所以開起來也特別的方便。
油耗：自從買車到現(xiàn)在也這么長時間了，開著這輛車從來沒有跑過高速，就算是有事要出去也都是開我的車，平時基本上都是活動在市郊路段的，好在這輛車比較省油，目前它的平均油耗是7.2，完全符合我的要求。
舒適：座椅非常柔軟，久坐不會感覺很累，但就是車子的隔音效果不佳，出行時的胎噪聲還是比較大的，聽多了會有點煩躁，影像心情。
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