一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)這款車(chē)時(shí)尚時(shí)尚最時(shí)尚了，年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)于我們這些年輕人來(lái)講的話確實(shí)比較難以抗拒。重要的是這款車(chē)的顏色真是很鮮艷，也不知道是不是自己的錯(cuò)覺(jué)，反正開(kāi)在路上感覺(jué)自己的車(chē)子閃閃發(fā)光。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了三個(gè)月了，綜合這段時(shí)間的駕駛感受，要說(shuō)找出點(diǎn)瑕疵來(lái)可能就是他的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)了，稍稍偏硬一點(diǎn)。
外觀：外觀也太霸氣了，這個(gè)真不接受反駁，不管從哪個(gè)角度看上去都是一樣的帥，幾乎是沒(méi)有任何死角的；只記得提車(chē)后的第一次回家就有幾個(gè)好友圍過(guò)來(lái)問(wèn)，那一刻搞得我還真有點(diǎn)驕傲，不過(guò)這也是正常的，畢竟車(chē)子就是男人的第二張臉面。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾以紅黑為主，儀表臺(tái)上面不是軟包的，這一處有點(diǎn)降低車(chē)輛身價(jià)了。中間超大娛樂(lè)屏位置很合理，稍稍有點(diǎn)向主駕駛傾斜，這樣增大了操控性。換擋是電子操控的，看上去很高大尚，科技感很強(qiáng)。車(chē)門(mén)和座椅都是黑紅鑲嵌的，整體上十分美觀。 異味異響：車(chē)內(nèi)剛買(mǎi)車(chē)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)皮革味，幾個(gè)月下來(lái)到是聞不到了。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得它的后備箱我平常利用起來(lái)的時(shí)候還是挺方便的，而且也是很寬敞，沒(méi)有帶給我什么局限性，還有就是車(chē)內(nèi)的換擋旁邊也有專(zhuān)門(mén)放水杯的地方，都有做加固處理，用起來(lái)也是很方便，但是講的另外一點(diǎn)，我就是覺(jué)得它的后排座椅的腿部空間還是有一點(diǎn)狹窄，主要原因就是我們家里邊每個(gè)人的身高都比較高，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)腿也比較長(zhǎng)，坐在后面的話還是稍微有點(diǎn)拘束。
配置：名爵6現(xiàn)在已經(jīng)是第三代了，除了外觀更加酷炫有型之外，本身的三大件之類(lèi)的質(zhì)量以及各種功能配置等等也已經(jīng)足夠成熟，基本上除了一些小細(xì)節(jié)方面這臺(tái)車(chē)目前就我的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是非常值得購(gòu)買(mǎi)的，尤其是追求外觀時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，不僅外觀足夠吸引人，并且動(dòng)力也是隨叫隨到，還有各種智能輔助功能，可以說(shuō)是物超所值了。
動(dòng)力：這款車(chē)搭配了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)在油門(mén)踩深一點(diǎn)的推背感還是有的，不過(guò)我開(kāi)慣自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)了，有點(diǎn)不太習(xí)慣，不過(guò)久一點(diǎn)應(yīng)該就好了，平時(shí)超車(chē)什么的比以前那臺(tái)車(chē)方便太多。
操控：
轉(zhuǎn)彎快速而且平穩(wěn)，換擋平順沒(méi)有沖擊，視野良好，底盤(pán)扎實(shí)抓地力好，感覺(jué)這款車(chē)的底盤(pán)和名爵以往的車(chē)型對(duì)比有很大提升，如果有六星設(shè)置，評(píng)六星也是完全可以的。
油耗：其實(shí)我目前對(duì)這款車(chē)的油耗情況也是挺滿意的，從最開(kāi)始一直到現(xiàn)在，在我心中的表現(xiàn)能力與我的期待值都成正比，沒(méi)有太大的偏差，所以自己對(duì)它的期待值也就挺高的，而且每個(gè)月還能幫我省下來(lái)一小筆錢(qián)，真的是挺實(shí)用的。
舒適：車(chē)子舒適性還是很不錯(cuò)的，這個(gè)作業(yè)我會(huì)比較滿意，座椅填充物比較厚實(shí)，支撐性也會(huì)比較好，尤其是對(duì)腰的支撐性，車(chē)子開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。就是那個(gè)濾震不是很到位，上次經(jīng)過(guò)一段坑坑洼洼的爛路顛簸感還是比較明顯。
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