一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)首先是最滿意的,整體偏向于年輕運(yùn)動(dòng),主打轎跑風(fēng)格,特別是前臉的中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì),視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng),顏值還是挺高的,其次就是動(dòng)力表現(xiàn)比較滿意,起步加速快,油門響應(yīng)也比較靈敏,油門深踩的話推背感還是挺足的。
缺點(diǎn):說(shuō)了很多優(yōu)點(diǎn),再說(shuō)說(shuō)我對(duì)這輛車的一些不足之處,首先我覺(jué)得這輛車的儀表臺(tái)太硬了,塑料感太強(qiáng),可能廠家在造車成本上有把控吧,咱也不太清楚,如果儀表臺(tái)再換上那種軟包的材質(zhì)的話,坐在車?yán)锝o人的感覺(jué)會(huì)顯著這車更高端一些,其次就是覺(jué)得天窗太小了,如果換成全景天窗,出去游玩的時(shí)候打開(kāi)遮陽(yáng)簾,整個(gè)陽(yáng)光照進(jìn)來(lái),心情也許會(huì)更加愉悅呦。最后一個(gè)不足之處就是沒(méi)有氛圍燈,這么一個(gè)有科技感的小跑車,再配上氛圍燈的話,簡(jiǎn)直帥死了。當(dāng)然價(jià)位在這擺著,10萬(wàn)出個(gè)頭兒,也算是可以了。
外觀:我最喜歡這車的前臉造型,采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型是很大氣的,特別是他的前大燈,給我一種獨(dú)特魅力,很是吸引力的。整車的外觀造型,流線性很強(qiáng),給我一種很有力量的感覺(jué),整車的尾部造型,特別是車的尾翼,直接是一步到位。
內(nèi)飾:一打開(kāi)車門就能看到紅黑對(duì)比,很有氛圍感!座椅也是配套了運(yùn)動(dòng)座椅,而且是仿皮質(zhì)的。中控臺(tái)也不是那種看起來(lái)就很廉價(jià)的塑料面板。中控屏很大很是奢華,液晶儀表盤也是一大整塊。而且自帶智能系統(tǒng),用手機(jī)就可以遠(yuǎn)程控制以及顯示車內(nèi)溫度、車況、油量等信息,滿滿的都是科技感!還配了有全景天窗,平時(shí)吹風(fēng)透氣采光都可舒服了。
空間:空間最大的亮點(diǎn)那就是這個(gè)掀背式的后備箱了,張口大,能放比較大件的東西,最關(guān)鍵的是還挺帥的!乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),我一百三十多斤,自己坐自己的后座位置還很寬,有個(gè)兩拳半的樣子,今天剛帶老媽出門,她坐的副駕駛我試了下后排大概還有兩拳的腿部空間也不錯(cuò)了,比較老媽買衣服都是四個(gè)加!后備箱容積還可以,放兩個(gè)大行李箱沒(méi)問(wèn)題!車內(nèi)小儲(chǔ)物空間不是特別多但是一般的毛巾手機(jī)雨傘啥的都有位置可以放,偶爾買杯奶茶也有杯墊還挺不錯(cuò)的!家人坐我的車評(píng)價(jià)都很好,都夸坐著舒服,又大又穩(wěn)!
配置:性價(jià)比很高,動(dòng)力配置都不錯(cuò),如果再喜歡這個(gè)外觀的話,完全可以買,不后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力那是沒(méi)的說(shuō),這也是我選擇它的理由之一,名爵6搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候起步超車也快,它的瞬間的馬力很大,起步的瞬間推背感很強(qiáng),我市區(qū)開(kāi)的多很有感觸,開(kāi)高速也很穩(wěn),輕輕松松上120邁車。
操控:
方向盤握起來(lái)手感還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,虛位較小,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也比較小,懸架方面調(diào)的不錯(cuò),操控感還是有的,最起碼開(kāi)起來(lái)不會(huì)飄呼呼的。
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)能接受,市區(qū)8個(gè)油左右,我經(jīng)常開(kāi)著車滿地跑,尤其高速跑的多一點(diǎn),一般在6上下,這對(duì)于我經(jīng)常開(kāi)車跑遠(yuǎn)途的人來(lái)說(shuō),太友好了,為我節(jié)省了不少養(yǎng)車成本。
舒適:車子座椅的支撐性很強(qiáng)的,不是那種軟踏踏的座椅,我比較不喜歡軟座椅,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車下來(lái),軟的座椅會(huì)讓人覺(jué)得累,這個(gè)車就不會(huì),稍微硬點(diǎn),開(kāi)遠(yuǎn)途也不會(huì)特別累,腰部支撐非常好。底盤的懸架減震調(diào)校的有點(diǎn)一般般,過(guò)坑坑洼洼的地方會(huì)感覺(jué)到顛簸,不算太舒服?照{(diào)制冷效果也還行,這個(gè)具體還需要等明年我在實(shí)際體驗(yàn)一下,才有過(guò)多的話語(yǔ)權(quán),因?yàn)槲屹I了車以后沒(méi)咋開(kāi)制冷,實(shí)在沒(méi)用到。車內(nèi)靜音做的也不錯(cuò),跑高速都感覺(jué)不到什么噪音,最讓我愛(ài)不釋手的就是音響了,音質(zhì)是真的沒(méi)得說(shuō),我比較喜歡開(kāi)車聽(tīng)音樂(lè),開(kāi)著動(dòng)力十足的車,聽(tīng)著帶勁的音樂(lè),簡(jiǎn)直太舒服了!
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