一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)挺看顏值的人，最滿(mǎn)意的莫過(guò)于外觀(guān)了，外觀(guān)特別有設(shè)計(jì)感，越看越帥！
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)偏硬。過(guò)些比較差的路段非常不舒服。還有就是中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)。非常不上檔次，多加幾塊軟包又浪費(fèi)不了啥成本。其他的都挺滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)整體給我感受挺不錯(cuò)的，尤其是進(jìn)氣格柵和大燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看起來(lái)特別的潮，小細(xì)節(jié)和logo也挺不錯(cuò)的，就感覺(jué)細(xì)節(jié)方面比較的用心！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，以實(shí)用為主，中控臺(tái)布局的很合理，操作起來(lái)比較方便，還有中控大屏分辨率挺高的，靈敏度也不錯(cuò)，還透露出很強(qiáng)的科技感，雖然談不上是最好的，但很適合我。
空間：空間還是帶給我不少的驚喜的，尤其是后備箱的儲(chǔ)物能力，每逢過(guò)年過(guò)節(jié)回老家都是大包小包的拎，再加上自己點(diǎn)行李那東西真是多的放不下的節(jié)奏，自從有了它之后，我感覺(jué)它的后備箱還是很能裝的，完全解決了我的煩惱。乘坐空間也是毫不遜色的，一坐進(jìn)去就可以感覺(jué)到空間的寬敞，開(kāi)起車(chē)來(lái)也是不受束縛的，開(kāi)車(chē)的心情也就爽朗了不少。
配置：選車(chē)時(shí)看了不少，在同價(jià)位當(dāng)中，我覺(jué)得名爵6的各方面表現(xiàn)都比較突出，所以性?xún)r(jià)比也是比較高的，何況品質(zhì)也靠譜，總之各方面都比較優(yōu)秀，還特別省油，13萬(wàn)多買(mǎi)輛這樣的車(chē)，真心挺滿(mǎn)意。
動(dòng)力：我還是比較注重動(dòng)力方面的要求的，因?yàn)槲冶旧硪脖容^喜歡激烈駕駛的，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)誰(shuí)不喜歡動(dòng)力充足的，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就讓我十分滿(mǎn)意，首先就是它的起步了，起步迅速有力，一點(diǎn)兒也不拖泥帶水，而且不管是高速下?lián)Q擋還是低速換擋動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
操控：
這款車(chē)挺容易上手的，皮質(zhì)的方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，輕重合理，轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有虛位，能有很多輔助功能，開(kāi)著感覺(jué)很舒服，另外還有自動(dòng)駐車(chē)和自適應(yīng)巡航，都挺實(shí)用的，安全性也高，每個(gè)設(shè)計(jì)都很人性化。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較生猛，油門(mén)踩得比較深，而且我喜歡名爵6的賽道模式踩快油門(mén)聽(tīng)聲浪，所以導(dǎo)致油耗將近9個(gè)，無(wú)賽道模式正常開(kāi)最少是7.5個(gè)油，如果遇到堵車(chē)，那得上7.8個(gè)油了，馬上就降溫需要開(kāi)空調(diào)了，油耗應(yīng)該也會(huì)有變化，到時(shí)候我再跟老鐵們分享
舒適：提起來(lái)舒適度肯定要抬抬座椅的舒適度啊，他用的是包裹性的座椅，不像面包車(chē)那種非常的平臺(tái)感覺(jué)比較快的，但是坐起來(lái)沒(méi)有這種座椅舒適，而且這個(gè)座椅按下去回彈的速度非常的快。
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