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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：內飾 變速箱檔位不清晰 換擋吸入感不強
外觀：上面已經說過了，拉風之王，跑到哪里都是吸引眼球的不二之選。已經有好幾人問起這車，（哈哈他們沒見過這車）意思大概就是說這車大概18萬能不能買到，我實話實說，居然沒人相信，反而鄙視我不跟他們說實話。
內飾：我的是黑色外觀，所以內飾只能選擇米色，米色和運動的外觀很是不搭..不過看習慣了倒也還好。用料厚道，大多都是以軟塑料，皮質為多。鋼琴烤漆的音箱面板很有檔次。7型手剎的造型獨特。方向盤也是真皮的，還帶多功能按鍵。
空間：空間在A級車中算不錯的，2705的軸距。因為是掀背設計，后備箱很大，做為買菜車空間肯定不是問題。我身高1.80cm，前排感覺空間足夠。后排頭部因為是掀背設計，頭部空間就顯得有些小
配置：我這個是買貴了，在11W不到的裸車里面我個人覺得他是最有性價比的，論空間？動力？還有安全性？
動力：動力上應該沒有什么好說的，帶T的動力絕對夠，因為你不可能拿這個發(fā)動機和其他更高級車的發(fā)動機進行對比。尤其在首保以后，感覺動力更充沛了，于是我現(xiàn)在開車也變得更加暴力起來，經常超車。大概在2000轉的時候能夠明顯感覺渦輪的介入感，油門不用到底，也能感覺到推背感，在我副駕駛位上坐過的好幾個人都說過推背感。車子很穩(wěn)，曾經在磨合期的時候跑到過160的速度，沒有飄的感覺，磨合完之后跑到過190的速度，當時前面遇到車了，所以減速了，還有很大余量，我估計跑到220是沒有問題的。
操控：
前麥弗遜 后多連桿 這個應該是運動車型的主流配置了 加上特別的運動調教 車子開上去還是很聽話的
油耗：還行，現(xiàn)在平均速度26，表顯9.6，感覺實際也差不多，300塊開430-440，現(xiàn)在差不多7毛一公里
舒適：舒適性怎么講呢，比我以前的面包車好多了！
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