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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我可以用兩點(diǎn)來(lái)并列嗎？在我心里面其實(shí)這兩個(gè)因素才是決定我買的。第一：就是MG6的后備箱空間，那個(gè)叫大啊，后排座椅還可以往前面翻，都可以在里面睡覺(jué)了。第二：安全性能，記得在MG6論壇有一個(gè)帖子，MG6從十幾米高懸崖翻到河床里面去了，車子拉上來(lái)，人什么事都沒(méi)有，在這個(gè)你不撞別人，別人要碰你的年代，安全真的很重要。
缺點(diǎn)：車漆比較差，白色的車，漆的顏色不是珍珠白，表面漆很差。
外觀：對(duì)于這種跨界車來(lái)說(shuō)，肥六的空間我是比較滿意的，主要得益于它2710mm的軸距，使得后排作為的乘客的腿部放置比較舒適，后排作為4/6比例放倒大大擴(kuò)展了使用空間，對(duì)于我這種喜歡單人自駕游的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)提供了很大便利。
內(nèi)飾：1.8T中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 配合5檔手動(dòng) 聽(tīng)上去可能還不錯(cuò) 但加上1.5噸多的車重 還有2500轉(zhuǎn)才介入的渦輪 動(dòng)力似乎沒(méi)有想象的那么出色了 如果是自動(dòng)擋的話那就更不理想了
空間：得力。操縱性能主要取決于車身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來(lái)自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會(huì)忽略，可以說(shuō)，當(dāng)今車輛生態(tài)里，懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的存在，如一座巨峰，無(wú)其他東西能夠比肩。車的是好是壞，懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛，才會(huì)配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補(bǔ)腦，這里不多贅言。
配置：可以接受的范圍之內(nèi)，略偏高么，自身車重么，
動(dòng)力：懸掛較硬，不過(guò)也不是很拖拉機(jī)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)舒適性真的不重要。
操控：
毫無(wú)爭(zhēng)議，很漂亮
油耗：全黑內(nèi)飾不錯(cuò) 炮筒式儀表盤(pán)感覺(jué)不如榮威550的數(shù)字式的絢麗
舒適：十五之內(nèi)的車子性價(jià)比之王
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