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購(gòu)買車型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比。在同等級(jí)車?yán)锱渲煤芨摺?/span>
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足
外觀：MG6的外觀造型非常動(dòng)感，黑底大燈、蜂窩網(wǎng)狀格柵、貫通式的保險(xiǎn)杠和凌厲的霧燈造型加上正中那枚金屬質(zhì)感十足的八角形MG徽標(biāo)，讓整車顯得氣勢(shì)十足。前風(fēng)擋配置了無骨雨刷，更體現(xiàn)了實(shí)用性和檔次。整體車身非常勻稱，修長(zhǎng)。前臉融合了“銳利”元素。前保險(xiǎn)杠看起來很富有沖擊力，同時(shí)線條感也相對(duì)其他的車型突出一些。非常喜歡整車流暢的線條。也引出了MG6的另一大最重要的亮點(diǎn)：Fastback（掀背）設(shè)計(jì)！整車線條非常快速而流暢的通過后背部，讓整體車身線條相當(dāng)流暢，整體感覺動(dòng)感十足。MG6創(chuàng)新性的在中級(jí)車中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì)，它顛覆了傳統(tǒng)的“兩廂、三廂”設(shè)計(jì)。而且尾部的線條非常的有層次感！短小的尾蓋被修飾的很到位。這，就本是一輛轎跑應(yīng)有的特質(zhì)！
內(nèi)飾：經(jīng)典的全黑內(nèi)飾很符合他轎跑的定義。而且黑色作為主基調(diào)，而后又以銀色作為點(diǎn)綴，這樣一來，整車給人以酷炫而又運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)勁風(fēng)格！儀表盤外形設(shè)計(jì)頗具時(shí)尚感，是我最喜歡的炮筒。雖然小了點(diǎn)。但內(nèi)部表盤采用了更為傳統(tǒng)的指針形式。水溫和油量采用燈光顯示具有新意，但容易受到強(qiáng)光影響，這也是獨(dú)特的儀表盤外形帶來的不利影響。整體中控中規(guī)中矩。這也是我一直想換導(dǎo)航一體機(jī)的原因。
空間：長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4653*1827*1478，軸距達(dá)到2705mm，從數(shù)據(jù)上來看，在緊湊車中覺得是空間夠大的。從實(shí)際使用來看，前排空間很不錯(cuò)，我178坐進(jìn)去一點(diǎn)都感覺不到擁擠，感覺到只是貼合舒適。還有還有。。我老婆說她開的時(shí)候感覺車太大啊。。她說像在無人駕啊。。。哈哈
配置：個(gè)人認(rèn)為除開油耗和加速。性價(jià)比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器很是不錯(cuò)。
動(dòng)力：足夠，自動(dòng)擋的應(yīng)該肉些，但還算令人滿意。變速箱的變速模式設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，漂著踩就是經(jīng)濟(jì)模式；地板油就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)模式——開始咆哮……高速過收費(fèi)站后實(shí)測(cè)，百公里加速應(yīng)該在10s之內(nèi)�？赡苁亲卧O(shè)計(jì)的原因，推背感并不強(qiáng)烈，實(shí)際加速效果還是不錯(cuò)的——超日韓系很輕松。150km/h以上的爆發(fā)力開始變?nèi)酢內(nèi)蹙妥內(nèi)醢�，除非不要命了…�?/span>
操控：
得益于流線形的車身及沉重的車身，MG6在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定，高速行駛下的變線，減速及彎道都相當(dāng)平穩(wěn)，沒有明顯晃動(dòng)的感覺。值得一提的是，去年又一次跟我老婆在車上吵架，我又是急性子。在成都磨子橋那里我突然加速到120.然后急剎，然后又加速，變線，掉頭。。。。然后再急加速，急剎。這一連貫的動(dòng)作居然順暢無比。也讓我對(duì)他有了重新的認(rèn)識(shí)！旁邊的哥都瞪大了眼睛。。。。。哈哈哈哈哈 （危險(xiǎn)動(dòng)作，切勿模仿�。�
油耗：個(gè)人覺得偏高。我的車顯示是9.7.實(shí)際在11個(gè)左右。
舒適：座椅無論是對(duì)腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時(shí)坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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