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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最捧。整體很扎實(shí)，高速不飄。
缺點(diǎn)：呵呵，那就得說(shuō)是油耗高了。加了1900塊的油，跑了2400公里，算一下百公里11個(gè)油，其中還有1000公里高速（高速上油耗還是很滿意的，表顯6.2左右），現(xiàn)在我的表顯才6.6，哈哈，太不準(zhǔn)了。要是油耗能控制在10個(gè)油以?xún)?nèi)，我就知足了（畢竟小六的車(chē)重?cái)[在那兒了，1.53噸啊，比島國(guó)車(chē)重5、6百斤呢，），今天剛做了首保，換了機(jī)油之后不知油耗會(huì)不會(huì)降低。拭目以待。
外觀：MG6的外觀造型非常動(dòng)感，黑底大燈、蜂窩網(wǎng)狀格柵、貫通式的保險(xiǎn)杠和凌厲的霧燈造型加上正中那枚金屬質(zhì)感十足的八角形MG徽標(biāo)，讓整車(chē)顯得氣勢(shì)十足。前風(fēng)擋配置了無(wú)骨雨刷，更體現(xiàn)了實(shí)用性和檔次。整體車(chē)身非常勻稱(chēng)，修長(zhǎng)。前臉融合了“銳利”元素。前保險(xiǎn)杠看起來(lái)很富有沖擊力，同時(shí)線條感也相對(duì)其他的車(chē)型突出一些。非常喜歡整車(chē)流暢的線條。也引出了MG6的另一大最重要的亮點(diǎn)：Fastback（掀背）設(shè)計(jì)！整車(chē)線條非�？焖俣鲿车耐ㄟ^(guò)后背部，讓整體車(chē)身線條相當(dāng)流暢，整體感覺(jué)動(dòng)感十足。MG6創(chuàng)新性的在中級(jí)車(chē)中導(dǎo)入Fastback設(shè)計(jì)，它顛覆了傳統(tǒng)的“兩廂、三廂”設(shè)計(jì)。而且尾部的線條非常的有層次感！短小的尾蓋被修飾的很到位。這，就本是一輛轎跑應(yīng)有的特質(zhì)！
內(nèi)飾：選的是黑內(nèi)飾，不耐臟，建議其他車(chē)友選淺內(nèi)飾，可以省去很多功夫。用料還是比較好，中控軟塑料，不過(guò)味道有點(diǎn)大，到現(xiàn)在都沒(méi)完全散去，另外，座椅是織布的，不好打理，準(zhǔn)備換皮套，另外沒(méi)有后排出風(fēng)口，準(zhǔn)備去安裝一個(gè)，提升檔次。
空間：軸距2705mm，本人身高185cm，前后排乘坐均很舒適。尤其是后排中央扶手很寬，兩人同時(shí)使用時(shí)互不影響。車(chē)門(mén)處的儲(chǔ)物格太狹窄，建議有個(gè)杯架凸起。
配置：個(gè)人認(rèn)為除開(kāi)油耗和加速。性?xún)r(jià)比是15W以下車(chē)型最高的。特別是前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器很是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是肥6最大的劣勢(shì)了，好在我對(duì)動(dòng)力要求不是太高，平時(shí)只是上下班，周末馱著老婆去兜風(fēng)購(gòu)物。但是肥6太重了，起步慢啊，每次綠燈我都恨不得地板油。但是畢竟是1.8的排量，在踩下油門(mén)時(shí)候明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的吼聲，聽(tīng)著很舒服，在高速公路上還是很有感覺(jué)的，超車(chē)還是比較輕松的。
操控：
覺(jué)得R檔和D,W擋之間是直接的，這個(gè)有人在駕駛過(guò)程中，有直接掛錯(cuò)到R檔，這個(gè)是非常傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。而且我經(jīng)常從N掛R會(huì)掛到D上去。另外定速巡航很好用。
油耗：個(gè)人覺(jué)得偏高。我的車(chē)顯示是9.7.實(shí)際在11個(gè)左右。
舒適：懸掛很硬，每次過(guò)坎子都很顛簸，可以考慮換減震。隔音不是很好，特別是路噪很大，換胎和做全車(chē)隔音可以解決。主駕駛駕駛時(shí)死角很大，特別是左轉(zhuǎn)要小心。其他都還不錯(cuò)。
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