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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕大部分售后服務(wù)部門的服務(wù)態(tài)度和車的品質(zhì)
缺點：發(fā)動機噪音較大，開過大眾、別克、天籟，坐過很多品牌的車車，同等級的車車感覺就小6的發(fā)動機噪音大，特別是天籟怠速都聽不到聲音的，在這方面小6的差別太大了。
外觀：：這個我感覺已經(jīng)不要在去特意贊美了，買這車，最大一部分誘因就是向這很有型的外型去的，它的風(fēng)格，十年不過時。
內(nèi)飾：中控臺當(dāng)年看非常帥，現(xiàn)在也能達(dá)到主流以上。其他中規(guī)中矩，腰線高，感覺車后排窗戶有些高。
空間：平時上下班使用完全夠用
動力：只要不賽車，基本都夠用了。舍得踩油門，T發(fā)揮出來后超車是鋼鋼的。有好幾次跑長途遇到險情，都靠小6的渦輪發(fā)揮作用，迅速提速擺脫險情。
操控：
操控指向精準(zhǔn)，得心應(yīng)手。
油耗：小六油耗方面，朋友有和我同樣的車多數(shù)在市區(qū)跑，說在11-12個油，我到現(xiàn)在開了64000公里，三分之二跑的都是高速，到目前為止總的油耗為9，個人感覺高速定速100公里耗油7.5左右，120公里在9左右了，可能每人不同。
舒適：：懸掛雖然是運動調(diào)校，比商務(wù)和普通家用型車要硬些，但是得益于其扎實的底盤，四輪獨立懸架，路面過濾相當(dāng)情緒，即使凹凸路面，猶豫反映時間快速，也沒有感覺到太過不舒適，座椅的包裹性很強，過彎時人也被緊緊包裹在椅子內(nèi)，很舒服，很有安全感�？照{(diào)也特別給力，只是天窗感覺小氣了，再大些多好。
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