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MG6
2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間在這個(gè)級(jí)別算是領(lǐng)跑的了
缺點(diǎn):減震,做工
外觀:10年4月,我開(kāi)出mg6的時(shí)候,就感覺(jué)自己開(kāi)著一輛寶馬!回頭率絕對(duì)100%,好幾次被人攔下!只因?yàn)樵巯耐庥^!還有人拿出手機(jī)一頓拍!那叫一個(gè)自豪啊!時(shí)隔三年,外觀也依然秀麗!不過(guò)沒(méi)有了當(dāng)初的那份自豪,隨之而來(lái)的便是出現(xiàn)的小狀況~~~
內(nèi)飾:中控臺(tái)當(dāng)年看非常帥,現(xiàn)在也能達(dá)到主流以上。其他中規(guī)中矩,腰線高,感覺(jué)車后排窗戶有些高。
空間:滿意,駕駛位頭部空間略低,不過(guò)已經(jīng)習(xí)慣了~
動(dòng)力:開(kāi)著車在路上基本都是我在超別人的車。憑借自身1.5噸重的體積,在高速上跑過(guò)220,感覺(jué)還能再上去些,1.8帶T很給力,
操控: 一般,車身太重軸距太長(zhǎng),感覺(jué)影響操控而且不是一點(diǎn)點(diǎn)
油耗:油耗方面這個(gè)車跑擁堵的市內(nèi)的確很費(fèi)油 跑高速十分省油 。我每天基本上下班來(lái)回8公里 基本上200塊錢(qián)油 200公里百公里13升。。 高速的話國(guó)慶跑了趟長(zhǎng)途 450塊油甩了750公里 滿載5人 開(kāi)空調(diào) 全程定速130
舒適:小6的舒適性幾乎為零。偏硬的懸掛調(diào)教 舍去了舒適性換來(lái)了較高的操控性 顛簸路面時(shí)路面反饋很明顯。。 60的時(shí)速勻速行駛 胎噪比較大 高速上 胎噪就比較小 風(fēng)燥壓過(guò)了胎噪 。
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