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MG6
2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性能
缺點(diǎn):起步略吃力
外觀:10年4月,我開出mg6的時(shí)候,就感覺自己開著一輛寶馬!回頭率絕對(duì)100%,好幾次被人攔下!只因?yàn)樵巯耐庥^!還有人拿出手機(jī)一頓拍!那叫一個(gè)自豪。r(shí)隔三年,外觀也依然秀麗!不過沒有了當(dāng)初的那份自豪,隨之而來(lái)的便是出現(xiàn)的小狀況~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面和550沒啥區(qū)別,就不說(shuō)啥了。
空間:后備箱從來(lái)沒裝滿過,但前排儲(chǔ)物空間太少
動(dòng)力:拋開車重和變速箱調(diào)教來(lái)談動(dòng)力都是耍流氓,MG6要買手動(dòng)版本,而且配合他1.5噸的身板在油門初段需要更激情的駕駛風(fēng)格,4000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨轉(zhuǎn)數(shù)上升的趨勢(shì)變緩,2200至4000轉(zhuǎn)能夠提供持續(xù)被推感,極速應(yīng)該能夠達(dá)到200略往上。
操控: 這個(gè)還 好 吧 跟合資車差不多了
油耗:還好,油耗這個(gè)東西最主要的因素是駕駛風(fēng)格,第二原因是車重、第三是路況,最后才輪到發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。我的表顯油耗在7.2個(gè)左右,說(shuō)這個(gè)沒啥參考意義
舒適:所謂的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性一般,雖然有腰部支撐,但是長(zhǎng)途駕駛還是會(huì)腰酸背痛。短途駕乘起來(lái)還是可圈可點(diǎn)的!跑鋪裝路面感覺很好,但是過溝溝坎坎的時(shí)候還是有些信心不足,還是那句話,懸掛偏軟,路面反饋強(qiáng)烈,影響舒適!
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