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MG6
2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮· 看起來都像20多萬的車·開著有面子又有檔次·
缺點(diǎn):油耗偏大
外觀:太帥了我開始就看上了小六的外觀,跑車的造型,掀背的設(shè)計(jì),風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無法自拔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,感覺用料還是欠了那么一點(diǎn),桃木的配色不是很好,中控臺(tái)上用了糖塑工藝,在同級(jí)別里還是可以的,整個(gè)中控臺(tái)比較有層次感
空間:馬馬虎虎,沒有達(dá)到A+應(yīng)有的空間,竟然和榮威350差不多
配置:太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了,F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購車時(shí)還便宜個(gè)幾萬吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)不先進(jìn)但是想激情一下的時(shí)候他也不會(huì)讓你失望的,也有160P的馬力了。只是要狠點(diǎn)踩油門, 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而且2500轉(zhuǎn)渦輪才達(dá)到最大值 推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控: 不錯(cuò)。指向性好,方向盤手感很貼,有駕駛感。
油耗:前幾天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來回將近500KM 油耗8.8L/100KM (是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的)還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適:一般吧。座椅的包裹性不錯(cuò),但舒適感稍差。器械諸如座椅加熱的舒適性設(shè)備在將來的版本中有所增加就好了。
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