一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)以來(lái)，對(duì)這車(chē)的各方面表現(xiàn)都很滿意，最讓我驚喜的是它的性能。用車(chē)后基本什么樣的路況都遇到過(guò)，它從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子，181匹的馬力對(duì)輛緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)也確實(shí)挺強(qiáng)，上大坡、過(guò)坑洼路段都不是問(wèn)題，還可以讓我擁有滿滿的激情。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，雖然我現(xiàn)在才開(kāi)了時(shí)間不長(zhǎng)，但是這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)已經(jīng)是暴露出來(lái)了，比如說(shuō)和這個(gè)車(chē)的底盤(pán)，太低了，底盤(pán)做的低了顏值確實(shí)是高，但是底盤(pán)低了很容易磨底盤(pán)，我覺(jué)得這個(gè)底盤(pán)高度真的有點(diǎn)低，反正是路況不好的地方直接不敢走，還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)味道，我媳婦不是很喜歡，我自己無(wú)所謂，這還是我媳婦說(shuō)起來(lái)的，說(shuō)這個(gè)車(chē)味道有點(diǎn)大
外觀：一開(kāi)始就是被名爵的外觀吸引，非常的時(shí)尚，線條流暢，非常適合年輕人的審美，年輕的同時(shí)又具備了運(yùn)動(dòng)感，視覺(jué)沖擊感很強(qiáng)，回頭率很高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾搭配看起來(lái)非常的時(shí)尚豪華，感覺(jué)還是比較舒服的，而且我對(duì)內(nèi)飾它的材質(zhì)和用料還是比較滿意的，而且它的做工也屬于比較精致的那種，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚簡(jiǎn)約�！� 手機(jī)無(wú)線充電:手機(jī)無(wú)線充電這個(gè)功能我覺(jué)得還行，一般的話也不怎么用，經(jīng)常就是通過(guò)USB充電這功能，感覺(jué)還是比較高科技的。
空間：名爵6空間的話，我覺(jué)得雖然說(shuō)定位的是緊湊型的，但我還是覺(jué)得跟中型的轎車(chē)差不多，空間很充足，坐上去的話在車(chē)內(nèi)做伸展運(yùn)動(dòng)都沒(méi)啥問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:看著車(chē)不是特別大，但是它的內(nèi)部?jī)?chǔ)物的能力還真的不容忽視，像門(mén)板的儲(chǔ)物格可以放一些小的隨身物品，而且他的手套箱空間也不算小，裝一些行李證件都沒(méi)問(wèn)題，后備箱也是特別的縱深很大，兩三個(gè)行李箱完全塞得下，總而言之不光能載人，載物也是不算大的問(wèn)題。
配置：這款名爵我覺(jué)得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，整體配置都非常全面而且豐富，后期的維修保養(yǎng)也不會(huì)特別貴，再加上我特別喜歡這款車(chē)的外觀，目前對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的。
動(dòng)力：車(chē)子雖然只有1.5t，但是動(dòng)力也十分的強(qiáng)悍，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，超速的時(shí)候推背感也毫不遜色其他車(chē)子，輕松就超越了旁邊的車(chē)輛，上坡的時(shí)候也十分給力。1.5帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)的手感一級(jí)，轉(zhuǎn)向很輕，比起其他車(chē)的方向盤(pán)輕很對(duì)，十分的靈活，方向盤(pán)上的按鈕也很方便，聽(tīng)歌切歌都十分方便，不用伸手去調(diào)節(jié)。剎車(chē)也十分的靈敏，輕踩就能減速，不用太大的勁去踩，減少了開(kāi)車(chē)的負(fù)擔(dān)。
油耗：雖說(shuō)油耗跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，但我覺(jué)得很大程度上也是受到技術(shù)的影響，以前總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗高，對(duì)于這款車(chē)也有所擔(dān)心，可實(shí)際我現(xiàn)在的平均油耗僅為7.1升，這個(gè)數(shù)字還挺讓我意外的，畢竟它有著比同級(jí)車(chē)更強(qiáng)的性能。
舒適：我認(rèn)為這款車(chē)的舒適性，一是體現(xiàn)在它的乘坐體驗(yàn)，另一方面，也體現(xiàn)在這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)不會(huì)讓人感覺(jué)到壓抑。有的時(shí)候車(chē)開(kāi)得太久，想要把座椅放倒休息一下，幾乎能夠做到最大程度上的平躺，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，尤其是對(duì)于一些經(jīng)常跑高速的人來(lái)講，座椅的調(diào)節(jié)程度是非常重要的一個(gè)參考點(diǎn)，這款車(chē)在這方面也是做的比較優(yōu)秀。
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