一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先自我介紹一下，我今年年齡 20歲，選擇名爵6這款車(chē)也是我比較喜歡的一款車(chē)，當(dāng)年17款第二代車(chē)型剛岀的時(shí)候我就喜歡上了它。那個(gè)時(shí)候就覺(jué)定一定要買(mǎi)輛，到現(xiàn)在我也終于是完成了自己的一個(gè)小夢(mèng)想，喜提名爵六pro，哈哈。名爵六pro開(kāi)回家也已經(jīng)有一個(gè)多星期了，首先說(shuō)一下最滿(mǎn)意的地方。第一點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力方面了，首先我覺(jué)的名爵六pro的1.5T動(dòng)力在市區(qū)代步開(kāi)開(kāi)完全足夠了，起步掛瘋狗模式S擋，彈射起步的那感覺(jué)真的很爽，有明顯推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)還有一點(diǎn)小聲浪，咆哮動(dòng)力�；旧霞t綠燈起步，穩(wěn)穩(wěn)第一名。還有就是聽(tīng)網(wǎng)上有些人說(shuō)起步后車(chē)子的頓挫感強(qiáng)，我這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)還好啊，沒(méi)感覺(jué)到很明顯的頓挫感。第二點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)的名爵六外觀設(shè)計(jì)的挺好看的，很符合我的風(fēng)格，有一點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。第三點(diǎn)就是油耗：油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)，平常的時(shí)候市區(qū)跑跑，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下油耗大概在 7-8個(gè)油左右。跑?chē)?guó)道或者高速的話(huà)要低一點(diǎn)，大概在5-6個(gè)油左右，對(duì)于名爵六的油耗表現(xiàn)我覺(jué)的已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟車(chē)重的話(huà)已經(jīng)將近1.5噸，已經(jīng)很省油了。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是白色，經(jīng)典的顏色，雖然氣泡橙也很好看，很吸引眼球，就是白色的前臉有一點(diǎn)橙色，我不太喜歡，還有噪音有點(diǎn)大，這樣配置的車(chē)有這些小毛病也算正常吧
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候操作是硬性要求，外觀只能在操作簡(jiǎn)單的車(chē)?yán)锩嫣�，試過(guò)了操作之后我仔細(xì)看了一下外觀，外觀雖然說(shuō)不是那種很突出的，不過(guò)好在看起來(lái)比較順眼，而且我還挺喜歡這個(gè)顏色的，車(chē)漆的顏色比較正，這個(gè)車(chē)從側(cè)面看還挺時(shí)尚的，從側(cè)面看線(xiàn)條比較明顯，看著就更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，沒(méi)有太大的槽點(diǎn)，中控的布局比較合理，看起來(lái)十分清爽，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物功能也非常強(qiáng)大，不會(huì)給人凌亂的感覺(jué)，功能都很齊全，反正我想用的功能都可以在這臺(tái)車(chē)?yán)镎业�，它的空調(diào)效果也特別棒，有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，如果覺(jué)得天氣很熱的話(huà)，只要打開(kāi)空調(diào)車(chē)?yán)锞妥兊脹鲲`颼了。
空間：整體的空間沒(méi)什么大問(wèn)題，前排的空間完全可以容納下一個(gè)1米8以上的人，而且座椅還可以進(jìn)行輕松調(diào)節(jié)，相比前排空間的話(huà)，后排空間就比前排空間略小了，特別是在人多的時(shí)候，會(huì)明顯感覺(jué)到有些擁擠，不過(guò)我平時(shí)也不會(huì)帶那么多人，所以問(wèn)題也不大。還有最值得夸的一點(diǎn)是后備箱是真的大，對(duì)于我這種喜歡經(jīng)常帶東西的人來(lái)說(shuō)，這后備箱空間簡(jiǎn)直爽到。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，無(wú)論外觀還是動(dòng)力都屬于這個(gè)價(jià)位天花板了，而且在專(zhuān)注運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì)中，家用方面也兼顧的比較到位，空間內(nèi)飾配置都挺不錯(cuò)的，最主要還送了六次保養(yǎng)，后期三年內(nèi)的養(yǎng)車(chē)費(fèi)也省了不少，用車(chē)成本也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力上自然是有著相當(dāng)優(yōu)秀的的表現(xiàn)力，車(chē)?yán)锩鏉M(mǎn)員的情況下跑起來(lái)也是一樣的有勁， 爬坡動(dòng)力也很足，完全不費(fèi)勁，我之前開(kāi)朋友的車(chē)就感覺(jué)上坡有點(diǎn)肉，很多車(chē)在這方面做的就不是很到位，果然好車(chē)就是不一樣， 強(qiáng)勁的輸出感就讓人很喜歡。高速上開(kāi)著感覺(jué)尤其不錯(cuò)，比在市區(qū)更能施展得開(kāi)，開(kāi)起來(lái)特別的暢快。
操控：
屬于年輕人的最佳選擇，操控感很靈活，方向盤(pán)和剎車(chē)油門(mén)調(diào)教的都比較靈敏的，讓人可以駕駛自由，就算碰到一些比較狹窄的路段，我都能夠從容的度過(guò)，不會(huì)擔(dān)心方向盤(pán)打偏，指向還是很精準(zhǔn)的，不過(guò)底盤(pán)的穩(wěn)定性一般，偏向運(yùn)動(dòng)基因的原因吧。
油耗：油耗：兩千公里，長(zhǎng)途比較多，油耗肯定不高，雙離合跑高速省油
舒適：地盤(pán)偏軟，急轉(zhuǎn)彎好像信心不是特別大，是不是和車(chē)身輕有關(guān)系
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