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購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出是最值得肯定的。百公里加速只有7秒，這個成績在國產(chǎn)品牌中已經(jīng)算是很不錯了。而且在動力方面， Pro比第三代要好很多。起步響應(yīng)，中段加速，跟車速度都很好。還有一些設(shè)計，可以讓我感受到駕駛的樂趣，比如這個超級運動模式的按鈕，在方向盤上操作起來非常的方便，還有聲音，還有排氣的聲音，都是真實的，而不是模擬出來的聲音，聽起來還挺好聽的。這簡直就是一款賽車級別的跑車，雖然價格比較普通，但是卻滿足了我們這些年輕人對賽車的渴望！
缺點：不滿意之處，最讓我心碎的是異響，感覺MG6pro的異響比較大。正常情況下，如果不是顛簸太大，聲音太大，根本找不到地方，聽起來確實挺煩人的。第二點是隔音，輪胎的噪音，在高速行駛的時候，會有很大的噪音。耳朵都快受不了了。其他的都還可以，算是國內(nèi)運動品牌的一種支持。勉勉強強也就算了！
外觀：這輛車的外觀很純，我知道名爵是做運動型的。所以這輛車還是延續(xù)了跑車的風(fēng)格，前臉是超寬體的，后備箱是帶尾翼的。再加上原廠的運動套件，看起來更有運動感！
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾挺不錯的，比較簡單。有的地方還用皮革包裹著。天窗座椅安全帶顏色在各個方面的對稱調(diào)色看起來非常協(xié)調(diào)。
空間：空間雖然是轎跑，但轎跑給人的感覺卻并不是很大，空間也比較緊湊。但是名爵6 pro就不一樣了，空間方面我非常滿意，家用性也不錯。一一說起來，駕駛艙里面的空間足夠一米七，一米八左右的人坐進去都綽綽有余，后排空間更是可以容納兩三個拳頭大小。后備箱的空間就更大了，這是一個掀背式的后備箱，高度和深度都很高，既能運動，又能實用，有時間去釣魚的話，可以直接放在后備箱里。太方便了！
配置：我覺得性價比還是不錯的，同價位中，只有名爵能讓我動心。首先是品牌和做工的問題，因為MG6 pro屬于第四代產(chǎn)品，一直在不斷的更新，所以做工和用料都比較可靠。
動力：動力響應(yīng)就不用多說了，只要是去4S店試駕過的人，都會印象深刻，1.5 T的功率可以達到181馬力，加速反應(yīng)也非常靈敏，超車速度絕對是杠杠的。而且換擋非常順滑，沒有任何的頓挫，給了我很好的駕駛體驗。
操控：
駕駛樂趣還是很大的，比如這個超級運動模式，就是一個按鈕，操作起來非常方便。在方向盤旁邊，選擇了這個模式之后，儀表盤上的屏幕就會發(fā)生變化。即使是在高速行駛的時候，車身的穩(wěn)定性和底盤的穩(wěn)定性都很好，安全性也是毋庸置疑的。
油耗：只要不是太過激烈的駕駛，平均油耗在七到八個小時之間，市區(qū)堵車的話，油耗可能會高一些，但是我覺得動力值高一點也是正常的。開高速確實很省油，6塊錢一塊錢。
舒適：一個是胎噪，一個是隔音，然后就是異響，除此之外，并沒有任何的異常。如果能夠解決這兩個問題，那就再好不過了。
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