一鍵砍遍全城
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口 裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
								 
									平均油耗0.0L/100km
								 行駛里程3163公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):車(chē)?yán)锏目臻g還算不錯(cuò),五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠,這讓我很滿(mǎn)意。還有杯架的設(shè)計(jì)很多,可以放很多小東西,比如手套箱、收納盒、杯架等等,方便放小東西。 缺點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)的整體表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,但也有缺點(diǎn),減震效果還沒(méi)達(dá)到理想狀態(tài),要是能再軟一點(diǎn)該多好。 外觀:外觀是MG6最大的殺手锏,很多車(chē)主都是看中了這輛車(chē)的外觀。因此它的外觀是其優(yōu)點(diǎn)之一。前臉是最帥的,尤其是那立體的中網(wǎng),很酷,很帥,很吸引人的目光。 內(nèi)飾:新車(chē)的味道,這個(gè)特別明顯,我仍然堅(jiān)持自己的觀點(diǎn)。雖然這輛車(chē)的味道和質(zhì)量沒(méi)有任何關(guān)系。但車(chē)企還是要做好自己的本職工作,越是細(xì)節(jié),就越要做好。 空間:空間的優(yōu)勢(shì)并不是很大,但是在這個(gè)級(jí)別的空間里,空間并不小。前排的空間很大,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。這輛車(chē)的后座相當(dāng)寬敞,后排座椅可以放進(jìn)去,這樣可以放很多東西。 配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比,畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē),性?xún)r(jià)比比合資車(chē)要高出不少。尤其是360度全景影像、自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助等功能,對(duì)我來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的。最關(guān)鍵的是,這輛車(chē)的配置實(shí)在是太多了,沒(méi)有任何的缺點(diǎn),外觀也非常的漂亮,所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很值得的。 動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車(chē)搭載了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)級(jí)別最常見(jiàn)的動(dòng)力系統(tǒng)。起步很快,后半段加速也很順利。動(dòng)力方面也沒(méi)有任何問(wèn)題,7速雙離合也沒(méi)有任何的頓挫,非常不錯(cuò)。 
									
									
										操控:
									
									這是一款非常優(yōu)秀的操控品牌, MG在很早的時(shí)候,就是操控方面的代表。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,操控還不錯(cuò)。良好的操控性使駕駛變得更加簡(jiǎn)單和有趣。比如方向盤(pán)。而且底盤(pán)的質(zhì)感和支撐性都很好,開(kāi)起來(lái)非常的順手。
								 油耗:平時(shí)開(kāi)車(chē)都是下班,油耗還能接受。它的油耗并不是很高,大概只有7個(gè)左右。很少有人在高速上跑,一般都是在城市里開(kāi),這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。我自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也不好,喜歡踩油門(mén)。 舒適:車(chē)就是這樣,沒(méi)有什么是完美的。MG6其他方面還算不錯(cuò),但是減震效果確實(shí)跟我預(yù)想的不太一樣。尤其是在顛簸的路段,坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)就更明顯了,尤其是后排的顛簸。 | 
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