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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)顏值控來(lái)說(shuō),我最滿(mǎn)意的自然就是這帥氣的外觀了!整體看上去非常的吸引眼球,尤其是這攻擊性十足的前臉,簡(jiǎn)直就將披靡天下這幾個(gè)大字直接寫(xiě)臉上了,尾部的造型設(shè)計(jì)的也很有立體感而且還有一個(gè)大尾翼,配上整體的線(xiàn)條感,頗有一種豪車(chē)的味道,而且MG6 Pro的車(chē)漆效果也很不錯(cuò),洗干凈后在太陽(yáng)下面閃閃發(fā)光。
缺點(diǎn):最讓我感到不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)剛剛到手那段時(shí)間車(chē)內(nèi)稍微有一些內(nèi)飾味。還有就是它的打折優(yōu)惠力度也不算太大,只有幾千塊的優(yōu)惠空間,不如市面上其他個(gè)別品牌的車(chē)型優(yōu)惠力度大。
外觀:造型上還是很帥氣的,我一直都是一個(gè)不折不扣的顏值控了,對(duì)很多事物來(lái)說(shuō)都是首先看顏值高低的,MG6 Pro的顏值很帥氣,我第一眼看到就喜歡上了這種設(shè)計(jì)美的感覺(jué),在外觀細(xì)節(jié)上也是做的很好的,比如很多接縫的地方都是處理的很細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是撞色面的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感其實(shí)也有,要說(shuō)做工細(xì)節(jié)上面我最滿(mǎn)意的是方向盤(pán)的縫線(xiàn)和翻毛皮的材質(zhì)這個(gè)用手去觸摸的質(zhì)感確實(shí)還是有水平的。其余的面板設(shè)計(jì)用料我就不太滿(mǎn)意了,新車(chē)很大的異味從那里面揮發(fā)出來(lái),提回家后自己也是通風(fēng)了好幾天才慢慢消散。
空間:MG6 Pro的空間挺大的,雖然車(chē)型是緊湊型的級(jí)別了,不過(guò)好在空間內(nèi)部的分布是很合理的,空間利用率很高,乘坐空間大小恰到好處,在后排乘坐蹺二郎腿等都是可以的,后備箱大小剛剛好,深度很足,放行李等非常充分的空間。
配置:這個(gè)頂配的版本說(shuō)實(shí)話(huà)性?xún)r(jià)比確實(shí)不是很高,想想當(dāng)初多考慮一下我就會(huì)選擇次頂配版本了,因?yàn)橛行┕δ芪規(guī)缀跏菦](méi)有使用過(guò)的,放在那里也是浪費(fèi)了。
動(dòng)力:日常使用動(dòng)力是非常充足的;雙離合變速箱,換擋平順,但是滑行停車(chē)的時(shí)候降檔感覺(jué)比較明顯;避震偏硬,尤其過(guò)個(gè)減速帶,有一種硬碰硬的感覺(jué),但是很矛盾的是過(guò)去之后的回彈又很軟,明顯是偏向舒適。
油耗:我開(kāi)車(chē)在意的第一個(gè)就是油耗高低了,車(chē)子的用車(chē)成本還是很重要的,我現(xiàn)在百公里是7.8L上下吧,我主要用車(chē)的環(huán)境都是市區(qū)多一些,純市區(qū)可以跑到這個(gè)油耗我還是很放心的,而且我現(xiàn)在的后期養(yǎng)車(chē)是沒(méi)有什么壓力的。
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