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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力單元，別看排量小，但渦輪介入的時(shí)機(jī)很到位，從而滿足發(fā)動(dòng)機(jī)前中段充足的輸出，跑賽道的話會(huì)特別的爽！
缺點(diǎn)：名爵6我半年多開下來，這個(gè)油耗一直是居高不下。
外觀：前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓我想到了新款的M4，視覺沖擊力超強(qiáng)。分體式的LED大燈也是最新的設(shè)計(jì)理念，充滿了時(shí)尚氛圍。黑色的大輪轂、黃色的剎車卡鉗，標(biāo)準(zhǔn)的性能車配置，相比家用車，整個(gè)車身營造出來的運(yùn)動(dòng)氛圍太強(qiáng)烈了。尾部雙出的排氣孔鍍鉻裝飾、懸浮式的尾翼設(shè)計(jì)，還有漂亮的尾燈燈帶，賞心悅目。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約，并不是很浮夸的那種造型，整體的砸星更傾向于簡約風(fēng)，輕奢感，有一種很智能的感覺，科技元素比較多，手機(jī)互聯(lián)非常好玩。
空間：我感覺這款名爵6的空間是特別充足的，絲毫不會(huì)給乘客束手束腳的感覺，平時(shí)坐在座椅上的活動(dòng)空間感覺也挺大的，這樣的話，就算是坐久了也不會(huì)累，后排的空間對比之下就很一般，主要還是因?yàn)樗闹虚g地臺(tái)有一點(diǎn)高，腿部可能會(huì)覺得不舒服，后備箱的儲(chǔ)物能力強(qiáng)，真的非常大，我感覺還挺好用的。
配置：性價(jià)比也就一般般，13萬多的車子只優(yōu)惠了6000元，我感覺幅度是有點(diǎn)少。
動(dòng)力：上汽藍(lán)芯的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是“中國心”的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，無論從技術(shù)層面還是實(shí)用角度而言，它都做到了極致，所以我還是非常認(rèn)可的，另外還搭配了一臺(tái)雙離合變速箱，兩者相互搭配十分適合下賽道，雖然排量小后段能力表現(xiàn)要遜色一些，但賽道里面幾乎是用不到后段輸出的，所以小排量渦輪的增壓車型就剛剛好。
操控：
屬于年輕人的最佳選擇，操控感很靈活，方向盤和剎車油門調(diào)教的都比較靈敏的，讓人可以駕駛自由，就算碰到一些比較狹窄的路段，我都能夠從容的度過，不會(huì)擔(dān)心方向盤打偏，指向還是很精準(zhǔn)的，不過底盤的穩(wěn)定性一般，偏向運(yùn)動(dòng)基因的原因吧。
油耗：可以一直保持這一點(diǎn)，不會(huì)太多，感到不錯(cuò)的油耗，這個(gè)油耗我覺得很滿意，不用太擔(dān)心，總之我是比較滿意的，它用于城市地區(qū)，不高不低的。
舒適：底盤的軟硬程度我能接受，不會(huì)是那種硬的讓人受不了的，而且有時(shí)候速度開快點(diǎn)過減速帶還會(huì)有驚喜，反而沒有中等速度碾過那么明顯的彈跳和沖擊。就是隔音一般，關(guān)車門的時(shí)候聽著就有些單薄，缺少厚重感，隔音材料使用還不算太厚道。
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