一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO這車(chē)整體都讓我感覺(jué)挺滿意的，尤其是這個(gè)外觀，絕對(duì)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的顏值天花板。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方可能就是這臺(tái)車(chē)子的緩沖效果吧，好像并沒(méi)有想象中那么強(qiáng)。還有就是前期的時(shí)候，車(chē)子里的異味還是很重的。記得我剛提車(chē)的時(shí)候都不敢讓孩子坐在車(chē)?yán)�。等了三天左右，�?chē)?yán)锏奈兜谰椭饾u散去了。其余的各方面的表現(xiàn)還是可以的，并沒(méi)有太拉胯的情況。
外觀：外觀是運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格，前臉采用了獵鯊式的設(shè)計(jì)，加上醒目的大車(chē)標(biāo)，還有兩個(gè)犀利的大燈，增加了車(chē)子的辨識(shí)度，溜背式的車(chē)身，加上懸浮得尾翼，滿滿的帥氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，開(kāi)在路上有一種炸街的感覺(jué)。
內(nèi)飾：跟外觀比起來(lái)，小6的內(nèi)飾就顯得粗糙了不少，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是用料感受，都差了一截，整個(gè)中控給我的感覺(jué)有點(diǎn)古板生硬，跟時(shí)代脫節(jié)，而且使用起來(lái)的質(zhì)感也不是很好，就這個(gè)液晶屏，我很多次觸摸了都沒(méi)反應(yīng)的，比較鬧心。
空間：雖說(shuō)這車(chē)的尺寸不大，但是車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)很敞亮。
配置：這車(chē)不僅價(jià)格實(shí)惠，而且后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用不高，最主要的就是還享受終身質(zhì)保，性價(jià)比真的是非常的高。
動(dòng)力：因?yàn)樽约河兄嗄甑拈_(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，所以說(shuō)動(dòng)力這方面兒需求就是比較高的，它在日常中使用的動(dòng)力還是很可以的，就是在滿載的時(shí)候爬坡的話，還是會(huì)有一些吃力的情況，所帶來(lái)的動(dòng)感不是很爽。
操控：
我這車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就像是一款小鋼炮一般，動(dòng)力十足，操控還特別的過(guò)硬，它的底盤(pán)采用的是麥弗遜加多連桿式獨(dú)立懸架的組合，支撐性和穩(wěn)定性都非常的不錯(cuò)，能夠保證我的一切激烈駕駛的需要。
油耗：百公里7.4L的油耗，我覺(jué)得是非常的省油的，平時(shí)基本還是上下班代步為主，一個(gè)月加個(gè)兩箱油足夠了。
舒適：隔音效果不太理想，日常上下班途中還不覺(jué)得，但一跑高速，車(chē)內(nèi)的噪音就聽(tīng)著比較明顯了，不算安靜。不急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000多，主要就是胎噪聲，可能和本身輪胎的靜音性也有關(guān)系。
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