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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意MG6的操控感受。一是它的轉向手感很自然，真的是指哪打哪，阻尼變化非常線性。二是他的底盤跟隨響應速度很快，在過彎的時候可以給我一個很積極的響應，開起來特別聽話，讓我得心應手。同時，我這一款頂配還擁有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在操控的智能程度方面很有優(yōu)勢。
缺點：我最不滿意小6這車的舒適了，畢竟天天開著它出門的，坐著不舒服還是挺影響我駕車的心情的，尤其是底盤比較硬，很多時候車內顛簸感會稍強一些，顛啊顛的就很不舒服了，更別說我朋友坐后排了，感覺更明顯。
外觀：車子的外觀我非常的喜歡，看著給人很強烈的沖擊感，我相信MG6 PRO絕對是國產轎車的顏值天花板。
內飾：我覺得這臺名爵6的內飾挺好的，并不想吐槽什么，它的設計風格比較時尚，同時還有一種運動感，還有就是這臺車的材質并沒有那么廉價，看著還是很高大上的。
空間：空間設計的還是很好的，畢竟家里邊兒人口數(shù)比較多，這個后排的腿部空間情況就比較寬敞，并排坐三個成年人的時候也不會有過大的擁擠，很符合我現(xiàn)階段的家庭人口情況。
配置：首先第一點就是當時在購車的時候，感覺它整體的品牌價值感比較高，給我?guī)淼母杏X呢也是非常的高檔，并且入手這輛車是我認為比較經濟劃算的一件事情，第二點就是在實際的日常生活中也深刻的感受到了它的一些真實實力，面對不同的路況以及一些緊急情況，都能時刻發(fā)揮它的忠誠感，不會讓人覺得心慌，所以性價比不論是從主觀去判斷還是客觀判斷都是讓人很滿意。
動力：平時是上下班行駛，這段時間內是高峰期，車流量很大，你想快也快不起來，現(xiàn)在暫時覺得還是可以的，平時用用是沒有問題的，腳踩油門感覺還是可以的
操控：
要說操控，那可是我這小6的強項，無論是日常代步還是高速疾馳，它都可以輕松拿捏，方向很靈活，油門剎車也特別的靈敏，本身車身造型就偏向運動，底盤的調教也一樣如此，可以帶給我運動的駕駛樂趣體驗，跑長途的時候切換一下運動模式特別的過癮。
油耗：之前也是有其他的車子，所以油耗的高低也是有一定的自己的判斷能力，這輛車就從頭到尾的油耗都要比我之前那輛老車更勝一籌，早知道有這么省油的車子，我早就換了。
舒適：車子乘坐起來的舒適度挺高的，幾個朋友坐過我的車，都說這個座椅坐著舒服。
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