一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6PRO這款車讓我最滿意的是車子年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)了，正面看去名爵6PRO給人一種很強(qiáng)的沖擊感，寬大熏黑進(jìn)氣格柵，獨(dú)立狹長(zhǎng)的前大燈非常的犀利，獨(dú)特的設(shè)計(jì)的尾燈與前燈呼應(yīng)，車頭像跑車一樣下壓，辨識(shí)度非常高。車身線條流暢溜背設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)飽滿有層次感還配備了大尺寸尾翼，加上寬大的輪轂讓車子處處透著運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：隔音方面還是處理的不是很到位，正常市區(qū)行駛的話就是沒(méi)問(wèn)題，但是跑高速胎噪聲和風(fēng)噪聲還是比較明顯，而且急加速超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)呼呼的聲音都別的大。
外觀：外觀非常的犀利，超大的大嘴，很兇，后面的尾翼逼格很高，原廠自帶的肯定是比自己花錢組裝的在安全和性能上都比較好，而且18寸的輪轂看起來(lái)也是比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，側(cè)身線條不錯(cuò)，流線性的造型，車身漆面也很厚很亮，橙色更加的是亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，大部分采用的皮質(zhì)包裹，稍微有一些塑料感，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，10.1英寸的中控屏幕清晰，畫(huà)質(zhì)很高，科技感十足，還有語(yǔ)音控制功能，用起來(lái)很方便，車載bose音響，音質(zhì)超級(jí)棒，還有360倒車影像，自動(dòng)巡航功能，就是沒(méi)有全景天窗，但不會(huì)影響我對(duì)這輛車的喜愛(ài)。屏幕音響:車載bose音響的音質(zhì)是真的舒服，喜歡聽(tīng)音樂(lè)的朋友我覺(jué)得可以去體驗(yàn)一下，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下心情都能愉快不少。
空間：這臺(tái)車子的車身尺寸在同級(jí)別緊湊型轎車中損失比較大的，雖然說(shuō)后面是掀背造型，但并不會(huì)在很大程度上影響后排的頭部空間，而且后排地板中央也就只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起，基本不會(huì)影響到正常乘坐。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得名爵6Pro 性價(jià)比比較高，符合現(xiàn)代年輕人的購(gòu)買觀念和欲望。外觀充滿運(yùn)動(dòng)感，空間設(shè)計(jì)合理，油耗相對(duì)較低，綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是能做到非常好的滿足的，動(dòng)力對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)就完全是綽綽有余了，起步提速的反應(yīng)都挺快的，能感受到向前沖的力量而且爆發(fā)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)還是蠻順手的，加速換擋沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
操控性不錯(cuò)，我也是個(gè)新手司機(jī)，這輛車開(kāi)了沒(méi)多久就上路了，方向盤(pán)材質(zhì)握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，靈敏，車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)很好，沒(méi)有太大的側(cè)傾現(xiàn)象，也不會(huì)打滑，抓地力都比較強(qiáng)。
油耗：油耗好像不怎么理想，我自己目前在跑可能要七毛一公里，朋友說(shuō)可能是現(xiàn)在駕駛技術(shù)不太好經(jīng)常波門(mén)剎車踩多了的緣故，以后可能會(huì)好，反正目前的情況是偏高的。
舒適：我不是很喜歡小6的乘坐舒適性，它的底盤(pán)給我的感覺(jué)硬了點(diǎn)，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感受尤其明顯，我好幾次被顛簸的頭都撞到了車頂上，特別的尷尬。而且還有一點(diǎn)，我感覺(jué)小6的隔音效果也不是特別的出彩，很多時(shí)候我在開(kāi)車的時(shí)候都能感受到窗外的噪音。
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