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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀我最滿意，新款名爵6非常帥氣，第一眼就被他吸引住了，跑車的造型非常吸引年輕人的追求，前臉下趴，眼神犀利，熏黑的中網(wǎng)也很夸張的大，溜背的造型整車線條流暢很有層次感，尾部設(shè)計(jì)很霸氣，而且有運(yùn)動(dòng)型大尾翼非常的有范，整車透著濃濃的運(yùn)動(dòng)感，而且車子辯識(shí)度非常高，開出去也很吸人眼球，這款車子最滿意的就是外觀了。
缺點(diǎn)：MG6 PRO作為一臺(tái)國產(chǎn)性能小鋼炮，車子的舒適性就有點(diǎn)不太好了，經(jīng)過減速帶的時(shí)候或者顛簸路段的時(shí)候，減震很硬，體驗(yàn)感不是很好。還有一點(diǎn)就是MG6 PRO采用了溜背的設(shè)計(jì)，這也是犧牲了不少后排的空間，坐在車子的后排確實(shí)是有點(diǎn)壓抑。
外觀：外觀造型充滿賽車那種激進(jìn)戰(zhàn)斗的氣息，熏黑的中網(wǎng)和輪轂感覺很棒
內(nèi)飾：簡簡單單的內(nèi)飾造型倒是挺好的，但總感覺車內(nèi)的顏色搭配做的并不是特別合理，尤其是在夏天天氣特別熱的情況下會(huì)讓人覺得很煩躁，所以我還是喜歡沉穩(wěn)一點(diǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：我身高175，后排坐著還很寬松，腿部空間剩余有15-20公分，頭部剩余也充足，頭發(fā)不會(huì)碰著車頂，對于大部分人來說，這樣的空間都足夠了。而后備箱則是MG6作為掀背轎跑車的一個(gè)明顯優(yōu)勢，一體式的尾門開啟，放什么都很方便，內(nèi)部利用率也很高。
配置：和同級(jí)別的車型做了反復(fù)地對比，無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是駕駛感受，這臺(tái)車給我的感覺要更突出一些，希望在后期的駕駛中，油耗和保養(yǎng)都能夠幫我節(jié)省更多的費(fèi)用。畢竟日常的家用代步真的會(huì)很看重車輛的經(jīng)濟(jì)性，目前的性價(jià)比表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，從起步上面我就覺得達(dá)到了我的需求，速度不肉就還行，我是個(gè)急性子的人真的不能接受那種拖泥帶水的車子，高速上面開最棒了，速度隨叫隨到，腳下稍微一給勁兒能有推背感呢。
操控：
我真心覺得這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱不太給力，換擋過程不那么平順，跟這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有太高的契合度，所以行駛過程中也會(huì)有一定的頓挫出現(xiàn)，所以說我感覺名爵的這個(gè)動(dòng)力調(diào)校水平還是有很大上升空間的。
油耗：油耗不算高，我還是挺滿意的，在市區(qū)來回跑，基本每天都有堵車的時(shí)候，一個(gè)月下來也沒加過幾次油，反正加滿油能跑好一陣。
舒適：車子的喇叭音質(zhì)還是挺棒的，有時(shí)候開車聽聽音樂還是一種享受。然后就是整個(gè)軟硬度剛剛好，隨便跑個(gè)兩三百公里都不會(huì)很難受。在舒適性上真的是有滿滿的體驗(yàn)感，有時(shí)候中午休息還愿意躺在車上好好地待一會(huì)。
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