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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀我最滿意,大燈和進(jìn)氣格柵的組合挺有高級(jí)感的,尤其是晚上的時(shí)候,燈太帥了,出去玩接送妹子也挺有面的
缺點(diǎn):操控手感一般,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有想象中的那么輕松了,方向盤(pán)的手感也是比較一般的。其次最要緊的問(wèn)題還有車(chē)的隔音功能了,我是個(gè)比較愛(ài)安靜的人了,所以對(duì)車(chē)子的隔音部分也是有一定要求的,這款車(chē)子的隔音確實(shí)做得一般,還有車(chē)子的舒適性也是一般,座椅協(xié)調(diào)不太好,包裹性也是比較一般的。
外觀:我覺(jué)得一輛車(chē)的外觀要和車(chē)主的性格一致,就像我性格外向,喜歡運(yùn)動(dòng)一樣,所以這輛車(chē)一定是跑車(chē)。顯然,MG 6 pro就是這樣一款運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)。前臉犀利的LED前大燈,側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng),黑色大輪轂,后部的溜背設(shè)計(jì),拉風(fēng)后尾翼都是我喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還不錯(cuò),摸起來(lái)挺舒服的,出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也挺有特點(diǎn)的,就是配色我不喜歡,有點(diǎn)過(guò)于素了
空間:空間上很不錯(cuò),儲(chǔ)物空間很豐富,小的儲(chǔ)物格很多,足夠平常儲(chǔ)存一些小物件。后備箱空間也夠大,還很平整。車(chē)子內(nèi)部空間比外觀看上去要寬敞一些,適合日常乘坐,后排乘坐三個(gè)成年人也不是問(wèn)題,也不擁擠。
配置:你不需要懷疑名爵6Pro,它的性價(jià)比很高。買(mǎi)車(chē)之前我對(duì)比過(guò)很多同價(jià)位同類(lèi)型的車(chē),似乎是性價(jià)比最高的一款。再一個(gè)外觀在15萬(wàn)級(jí)別的轎車(chē)?yán)锩孢沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪款比我的名爵6Pro還要帥氣的,豐富的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位沒(méi)有比它動(dòng)力更強(qiáng)的了,每次運(yùn)動(dòng)模式下大油門(mén)都讓人很上頭,特別是那個(gè)聲浪的聲音,一到空曠的路段就想來(lái)幾腳。
操控: 轉(zhuǎn)向手感很清晰,也能讓我很輕松的駕馭,開(kāi)起來(lái)非常舒服,運(yùn)動(dòng)模式一打開(kāi),方向盤(pán)立馬就變沉,就連油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)都靈敏了很多。剎車(chē)不錯(cuò),就算是速度很快的情況下也能剎的住。另外它的輔助操控配置比較多,跟自動(dòng)駕駛也差不多了,高速上駕駛起來(lái)不會(huì)累。
油耗:這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,油耗是真的不算高,我這還是大部分時(shí)間都是在市區(qū)行駛呢,百公里7.3個(gè),一公里四毛錢(qián)的樣子,用車(chē)成本還是比較低。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅很有感覺(jué),多功能方向盤(pán)也很好用,前排后排都有空調(diào),坐在車(chē)?yán)锖芟硎。底盤(pán)對(duì)經(jīng)過(guò)一些小的坑洼可以很好的濾出,經(jīng)過(guò)一些不平的路過(guò),沒(méi)有太多顛簸感。后排座椅角度很合理,很飽滿。還有中央扶手,后排還配有空調(diào)出風(fēng)口和USB充電接口等,很方便。
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