一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6操作起來(lái)輕松自在，乘坐感還是很棒的，整輛車(chē)的舒適感也挺強(qiáng)，給的感受就是特別的有等次，車(chē)內(nèi)感覺(jué)座椅很軟，內(nèi)飾和配置我還是比較滿意的，減震效果很優(yōu)秀，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，，使用都非常方便,在路上行駛很穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)子在我看來(lái)沒(méi)什么不滿意得地方，有一點(diǎn)小問(wèn)題就是新車(chē)得異味比較大一點(diǎn)，得自己操心多散味，不過(guò)這都不是問(wèn)題，都很好解決。
外觀：外觀是真心很酷，我就一直不喜歡那種看起來(lái)可愛(ài)的車(chē)，當(dāng)時(shí)開(kāi)Polo也是不得已，不然我也不喜歡開(kāi)個(gè)那么小家子氣的車(chē)。像名爵6的外形就十分大氣，車(chē)頭棱角分明，18寸大輪轂顏值也夠高，滿足我對(duì)顏值的追求。
內(nèi)飾：先喜外在后忠于內(nèi)，是人性，中控臺(tái)位置的按鍵也不會(huì)很難找，用起來(lái)比較方便，內(nèi)飾比較穩(wěn)重大氣，空間利用的很好，很方便。內(nèi)飾造型挺有新意，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也是人性化設(shè)計(jì)
空間：前排橫向空間受到中控臺(tái)寬度影響，反正我這個(gè)二百斤的人坐進(jìn)去感覺(jué)是稍微有點(diǎn)擠。但后排空間沒(méi)啥可挑的，平時(shí)用后排的時(shí)候不多。后備箱因?yàn)槭窍票呈降脑O(shè)計(jì)，所以空間比三廂車(chē)更大，比較具有實(shí)用性。
配置：性?xún)r(jià)比部分很高了，我很喜歡高性?xún)r(jià)比的車(chē)子，我自己也是看中MG6 PRO的性?xún)r(jià)比高才選擇的，我自己本身購(gòu)車(chē)的預(yù)算不高，在合適的價(jià)格中就這款MG6 PRO的性?xún)r(jià)比最高的了，我自己也是比較幸運(yùn)自己可以選擇到這款車(chē)子。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)看著很平常，不過(guò)開(kāi)起來(lái)比我開(kāi)過(guò)的很多這個(gè)排量車(chē)型要更猛，尤其是低扭十分充足，特別適合市區(qū)頻繁走走停停的輕快，那種輕快感很明顯，加速不拖沓。不過(guò)變速箱有時(shí)候會(huì)有些遲鈍，深踩油門(mén)偶爾會(huì)要反應(yīng)一下才能降檔，沒(méi)那么利落。
操控：
操控的流暢感很好，我平時(shí)都是跟媳婦一塊用車(chē)的，她操控這臺(tái)車(chē)的時(shí)候也是可以輕松駕馭的。但是方向盤(pán)的操控起來(lái)還是會(huì)有些虛位的感覺(jué)，那種操控感確實(shí)不太合適，開(kāi)車(chē)自然也是安全最主要的了，這樣搞確實(shí)難受。
油耗：目前只跑了1000公里，磨合期都沒(méi)過(guò)，我覺(jué)得它的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，平時(shí)我們都是上下班代步，紅綠燈多車(chē)多，目前綜合油耗在7L左右，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，并且加92號(hào)汽油，還是挺好養(yǎng)活的。
舒適：坐在上面就感覺(jué)好輕松啊，這款車(chē)子的減震效果做的到位，還是很安全的。不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感，能給人一個(gè)良好的駕駛感受。
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