一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的還是mg6pro的高性價(jià)比了，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕有激情，整車的線條設(shè)計(jì)流暢自然。操控簡單，配置豐富尤。動(dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門能感覺到強(qiáng)烈的推背感。油耗還不高，而且價(jià)格還優(yōu)惠，買mg6pro是超值了。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)說完了，下面開始吐槽，大毛病沒有，畢竟是自己選的車，已經(jīng)是很謹(jǐn)慎了，要是有太大的毛病，也不會(huì)選擇名爵6，小來小去的問題并不算什么，主要是沒有很大的影響，首先是后備箱空間和后排空間不是很大，要是拉的東西多或者滿載的話，空間上是有壓力的，其次前期油耗有點(diǎn)高，隨著里程值不斷增加，油耗逐步降低，現(xiàn)在趨于穩(wěn)定了，最后就是后排的懸架有點(diǎn)硬，通過火車道或者減速帶的時(shí)候，要是車速比較快，震動(dòng)感也是挺明顯的。
外觀：顏值方面絕對(duì)不僅僅是及格，而是相當(dāng)優(yōu)秀，就算是和合資車相比，也一點(diǎn)都沒有劣勢。而且整體的做工很精致，在國產(chǎn)車中獨(dú)樹一幟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華嘛，內(nèi)飾相比較比20萬左右的合資車內(nèi)飾要好看一點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)還是挺大氣的，中控屏的設(shè)計(jì)都非常的漂亮，清晰度非常高。
空間：名爵6pro的用車空間我覺得還是很不錯(cuò)的。不管是前排還是后排，頭頂都有富余的空間，不會(huì)感到壓抑感也不會(huì)碰頭。后排腿能伸開，活動(dòng)方便，后排輕松乘坐三個(gè)人。后備箱是掀背式設(shè)計(jì)，開口很大，視覺效果看起來很大，實(shí)際儲(chǔ)物能力確實(shí)也不錯(cuò)。
配置：名爵6這輛車的實(shí)力還是很強(qiáng)的，從銷量來看就可以知道這個(gè)品牌是值得我們信賴的，而且我買了這輛車之后感受更深刻的是它的動(dòng)力又非常的充足，這段時(shí)間看著他確實(shí)給我們節(jié)省了不少時(shí)間。它的配置也非常的齊全，無論是安全配置還是外部的防盜配置都非常的到位。而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也在做活動(dòng)，所以這個(gè)價(jià)位是值得我們考慮入手的。
動(dòng)力：mg6pro的動(dòng)力強(qiáng)勁，帶給我足夠的速度激情，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來181匹的最大馬力，一腳油門推背感十足。車子起步特別快行駛起來很穩(wěn)，也感覺不到頓挫感。超車也很輕松，滿座五人車子動(dòng)力不減，在郊區(qū)開稍不注意就上120了。
操控：
操控性可以給個(gè)好評(píng)，上手難度低，而且轉(zhuǎn)向精度也特別高。但最吸引人的絕對(duì)是底盤的調(diào)教，前后獨(dú)立式懸掛配合扎實(shí)的底盤，以及大尺寸的輪轂。側(cè)向的支撐性完美。過彎時(shí)的穩(wěn)定度，出彎時(shí)車身的姿態(tài)，都特別的不錯(cuò)。
油耗：上周跑了趟高速，發(fā)現(xiàn)跑高速的時(shí)候要比在市區(qū)一開的時(shí)候省一些油，但還是在市區(qū)里開的時(shí)間比較多，所以整體來說這段時(shí)間它的油耗表現(xiàn)并不是那么理想，因?yàn)檫@段時(shí)間經(jīng)常會(huì)走走停停，再加上我的一些不好的駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致它的油耗會(huì)有一些高。
舒適：用料非常完美，大部分都是軟質(zhì)的材料，手感也挺棒的。而且座椅以及中控臺(tái)上還采用了縫線的工藝，很細(xì)膩的感覺，后橋是獨(dú)立式懸掛，對(duì)顛簸的過濾能力特別強(qiáng)，車內(nèi)的穩(wěn)定度非常高。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
