一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要夸的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力性能真的太出色了。整個(gè)車(chē)輛開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很靈敏，提速時(shí)非常爽，超車(chē)時(shí)很輕松。價(jià)格方面也非常的實(shí)惠，所以我選擇了頂配的車(chē)型。安全性配置很全面，舒適性配置很出色，比合資車(chē)真的厚道多了，保證了用車(chē)過(guò)程中的安心和舒心。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋占用的空間比較長(zhǎng)，導(dǎo)致視野一般，而且轉(zhuǎn)彎的半徑也偏大一些。底盤(pán)離地間隙也挺低的，在一些破損的路段行駛時(shí)，總擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)。不過(guò)運(yùn)動(dòng)行車(chē)不就應(yīng)該這樣嗎，正所謂一低遮百丑。
外觀：外觀有很具力量感的線條，也有寬大的進(jìn)氣格柵，但最個(gè)性的還是它的大尺寸輪轂，采用了全黑色的設(shè)計(jì)，內(nèi)部的剎車(chē)卡鉗也進(jìn)行了涂裝，很有跑車(chē)的感覺(jué)。車(chē)輛的尾部特別飽滿，設(shè)計(jì)了一個(gè)大尾翼，很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣前衛(wèi)，顏色的搭配也相當(dāng)簡(jiǎn)潔明快，另外在做工方面也達(dá)到了一定的高度。我仔細(xì)觀察過(guò)，真的不次于任何合資車(chē)。
空間：空間中等的水準(zhǔn)，我1米85的身高在前后排都能坐得下，但也確實(shí)沒(méi)什么余量了，滿足五口之家的使用沒(méi)問(wèn)題。但后排地板有個(gè)明顯的凸起，中間乘客的姿勢(shì)會(huì)不太舒服。
配置：性價(jià)比非常高，雖然優(yōu)惠幅度不大，但真的值這個(gè)價(jià)。強(qiáng)悍的性能讓我很有底氣，寬敞的車(chē)內(nèi)空間以及優(yōu)秀的駕駛感受，也讓用車(chē)的過(guò)程非常舒心
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么毛病，這也是我最滿意的地方了，它的配置不用我再多說(shuō)，這款車(chē)最大馬力對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是綽綽有余，它的動(dòng)力我覺(jué)得很不錯(cuò)了，有的時(shí)候上高速你才可以體會(huì)到它的動(dòng)力厲害之處，但是平常在市區(qū)開(kāi)的話，動(dòng)力方面是體現(xiàn)不出來(lái)什么的。
操控：
方向盤(pán)的粗細(xì)和尺寸比較合適，還使用了翻毛皮的材質(zhì)來(lái)裝飾，握起來(lái)的手感一級(jí)棒。配備了多功能按鍵，各種功能都可以不用低頭就操作，方向盤(pán)下還有一個(gè)紅色的按鈕，是超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的開(kāi)關(guān)，不愧是運(yùn)動(dòng)型車(chē)呀。
油耗：剛上手的時(shí)候油耗確實(shí)有點(diǎn)高，等開(kāi)了一段時(shí)間就降下去了，可能是因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)這臺(tái)車(chē)不太熟悉吧。目前油耗為百公里7.4升，這個(gè)表現(xiàn)就很優(yōu)秀了，和我朋友的日系車(chē)油耗基本差不多。
舒適：在路況好的地方，底盤(pán)就沒(méi)有什么多大問(wèn)題，就在走在一些土路或者修路的地方有一點(diǎn)震動(dòng)毫無(wú)保留傳遞經(jīng)理，繼續(xù)一直形式的話，舒適感就沒(méi)有那么強(qiáng)。車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音效果不是很滿意，它的隔音效果有點(diǎn)弱，平常開(kāi)車(chē)還是能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的，胎噪也是有點(diǎn)明顯，隔音效果很容易讓人分心。座椅舒適性:座椅還是非常舒服的，靠背有很強(qiáng)的支撐性，坐墊這一部分設(shè)計(jì)也比較寬大一些，平時(shí)開(kāi)車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得坐在駕駛位上有什么不舒服的地方。
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