一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛車是這個(gè)月初提的，現(xiàn)在只跑了500多公里數(shù)，選擇名爵6Pro最高配置智駕旗艦版，最讓我滿意的是這臺(tái)車的油耗，因?yàn)槲掖蟛糠值臅r(shí)間都是在市區(qū)里面，所以對(duì)于油耗還是比較重視的，但是我相信這臺(tái)車的油耗會(huì)讓許多的人都滿意的，百公里7.5個(gè)油，那真的是太良心了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話2個(gè)多月的時(shí)間也不算少了，至少我現(xiàn)在熟悉了我的愛車。這臺(tái)車讓我不滿意的地方有很多，這臺(tái)車的胎噪了，在高速行駛時(shí)，你能比較清晰地聽到這臺(tái)車的胎噪，非常的明顯，有時(shí)候會(huì)讓人覺得非常反感。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也大，在怠速的時(shí)候同樣也是，還有隨著速度越高越大。這車的價(jià)格我現(xiàn)在覺得定價(jià)過高了。。。我這款裸車價(jià)13.98w的車落地要15多w，還是個(gè)自主品牌。現(xiàn)在覺得不值得買。
外觀：外觀是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)設(shè)計(jì)太酷了。它的正面非常大方，有一條運(yùn)動(dòng)型的尾巴。流線型設(shè)計(jì)為這款車增添了更多的運(yùn)動(dòng)特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是加分項(xiàng)，可是做的太差，在我剛剛?cè)胧诌@臺(tái)車時(shí)內(nèi)似的異味比較大，還有座椅坐上去感覺偏硬，長時(shí)間乘坐會(huì)覺得累。
空間：這臺(tái)車空間比較小，車內(nèi)部雖然設(shè)置了許多的儲(chǔ)物空間，不過這都是大多數(shù)車應(yīng)該有的的設(shè)計(jì)，沒感覺什么亮點(diǎn)，這臺(tái)車的后備箱所容納的空間也是比較小，對(duì)于我這個(gè)的人來講，只能放進(jìn)去兩個(gè)行李箱吧，乘坐空間同樣也小，坐上去感覺壓迫感。
配置：作為一臺(tái)國產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車，這輛車在這個(gè)價(jià)位上確實(shí)給出了足夠豐富的配置，而且它也確實(shí)給我們帶來了非常棒的駕乘體驗(yàn)，所以這臺(tái)車帶給我們的用車體驗(yàn)也的確是突破了這個(gè)價(jià)格的界限，所以我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：裝備的1.5T渦輪增壓發(fā)起機(jī)，在質(zhì)量上應(yīng)該是最為優(yōu)越的，在之前，他是英系車，如今被上汽收買之后，肯定在各方面又給予了全方位的增強(qiáng)，品牌是值得信任的，特別是在現(xiàn)階段，車輛市場所表現(xiàn)出的各種車輛，不論是國產(chǎn)車也好，還是進(jìn)口車也好，我以為這臺(tái)車他的動(dòng)力是毫不遜色的。同等級(jí)價(jià)位的轎車還沒多少車能比我的名爵6Pro馬力還大的，最高馬力181匹。
操控：
這臺(tái)車操控不管是方向盤還是檔位，它的握感不舒服，試駕的時(shí)候還覺得可以，現(xiàn)在開這車感覺有點(diǎn)跑偏，在高速上上有感覺有些飄，底盤不穩(wěn)，上到120時(shí)速的時(shí)候。方向盤的設(shè)計(jì)偏重，即使是電子助力的方向機(jī)，還有精準(zhǔn)度還待提高。
油耗：油耗我之前就說過了，油耗相當(dāng)?shù)牡?.5升百公里綜合油耗，基本在市區(qū)內(nèi)開。這也是我最滿意的地方，作為剛剛?cè)肼毜那嗄陙碚f，買車還好，不過養(yǎng)車那是真的費(fèi)錢呀，但是幸虧我有名爵6Pro，好控制這方面起到了非常重要的作用，幫我節(jié)省了不少的小錢錢吶。
舒適：這臺(tái)車座椅的整體舒適性表現(xiàn)確實(shí)是讓我驚訝到了，很難想象這個(gè)價(jià)位的轎跑居然能夠?qū)崿F(xiàn)一體化的座椅設(shè)計(jì)，包裹式的座椅能夠極大的減輕駕駛員長途駕駛的疲勞感受，在舒適性這一塊，它可以說是做到了極致。
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