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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體性能真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，我感覺(jué)都表現(xiàn)得挺好的，我也是都比較滿意的，就比如說(shuō)它的空間吧，雖然車(chē)子外型不是特別大，但是乘坐我們家五個(gè)人是非常合適的，彼此之間也不會(huì)覺(jué)得非常擁擠，后備箱也不小。動(dòng)力方面也是完全可以滿足我的需求，一般在正常起步和提速的時(shí)候都可以做到比較順暢，而且一點(diǎn)兒都不卡頓，跑高速的時(shí)候可以開(kāi)的比較快一些，因?yàn)槁窙r好，沒(méi)有紅綠燈的約束。操控起來(lái)也是非常容易的，本身方向盤(pán)輕盈，油門(mén)和剎車(chē)沒(méi)有虛位，所以一點(diǎn)都不難。
缺點(diǎn)：減震效果不是特別好，走平坦的道路倒也沒(méi)什么，每次回老家的時(shí)候，那邊的路不是很好走，車(chē)上就會(huì)表現(xiàn)出比較明顯的顛簸感，好幾次老媽都說(shuō)顛簸的不舒服，導(dǎo)致我都不敢開(kāi)太快，只能減速通過(guò)。
外觀：我很喜歡車(chē)子的外觀，這款車(chē)的外觀顏值很高，轎跑外型設(shè)計(jì)，車(chē)頭給人很強(qiáng)沖擊力。溜背車(chē)身，大尾翼，大輪轂，四處流露出一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整體看起來(lái)很有檔次感，這也是我喜歡他的理由。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外型相呼應(yīng)，做工細(xì)膩一看就很用心，中控看起來(lái)很整齊，科技感很強(qiáng)，使用起來(lái)也很方便。唯一不足就是新車(chē)氣味大。
空間：這車(chē)的空間很好，尺寸在同級(jí)車(chē)中也是比較出色的，軸距可以達(dá)到2715mm，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很合理，把空間都很好的利用起來(lái)，所以前后排的腿部都非常寬敞，不過(guò)后排的頭部有些壓抑，但也沒(méi)有太大影響，滿載也可以很輕松。
配置：這款車(chē)子性價(jià)比蠻高的。帥氣的外觀，很高的配置，動(dòng)力足油耗還很經(jīng)濟(jì)，操控簡(jiǎn)單，在日常的使用過(guò)程也很省心。
動(dòng)力：加速很給力，別看這是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力性能強(qiáng)勁，我現(xiàn)在也跑過(guò)高速，高速上面的提速超車(chē)依然能給我游刃有余的感覺(jué)，一點(diǎn)都不覺(jué)得虛。雙離合變速箱降檔速度很快，而且還能夠用撥片自己手動(dòng)換擋，讓動(dòng)力隨時(shí)爆發(fā)出來(lái)。
操控：
底盤(pán)是比較穩(wěn)定的，即使在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，而且車(chē)頭指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，油門(mén)和剎車(chē)踏板的反應(yīng)也是比較靈敏的，不會(huì)有任何卡頓的情況，容易操控。
油耗：平常開(kāi)的猛一點(diǎn)，經(jīng)常用運(yùn)動(dòng)模式的話油耗要8到9升，但是如果只是普通的代步出行，油門(mén)不踩的太猛的話，平均油耗一般就是7升多，對(duì)于這樣的動(dòng)力性能來(lái)講，MG6的油耗算是挺經(jīng)濟(jì)的了。
舒適：這款車(chē)舒適性比較不錯(cuò)，座椅包裹性很強(qiáng)駕駛舒適，后排座椅軟硬適中乘坐也很好。車(chē)子的隔音效果很好，開(kāi)車(chē)安靜。空調(diào)制冷效果快，低檔位風(fēng)吹得輕柔，很舒服！ 懸架減震還不錯(cuò)，挺柔和的。車(chē)子行駛起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也比較平穩(wěn)。不過(guò)后排地板凸起有點(diǎn)高，后排做人多了腿特別的不方便，這點(diǎn)不是很好。
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