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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先想說的就是這臺(tái)車子所帶來的駕駛感受真的特別棒,而且作為一臺(tái)為數(shù)不多的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車,本身的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的,就包括車內(nèi)的配置和用量也處于一個(gè)非常高的水平,雖然說價(jià)格相對(duì)不便宜,但我覺得這也絕對(duì)是物有所值的,而且當(dāng)時(shí)我也選擇的是這個(gè)比較活潑的橙色,整體所帶來的感覺的確是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,其實(shí)現(xiàn)在想想的話也會(huì)有的,我覺得個(gè)人不是特別滿意它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),相對(duì)于外觀來講其實(shí)有一點(diǎn)普通了。我覺得整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺年輕的,但是在整體的內(nèi)飾處理方面如果要是再細(xì)膩一點(diǎn)或者是再有質(zhì)感一點(diǎn)就好了。
外觀:感覺它的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是很有個(gè)性的,也顯得更加年輕化,不僅僅是車頭的設(shè)計(jì)偏向于跑車的風(fēng)格,側(cè)身的線條更是很飄逸,也是相當(dāng)流暢的,前大燈采用LED光源,當(dāng)然了,車尾部的設(shè)計(jì)也并不遜色,輪廓感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置我是覺得沒有問題的,該有的軟硬材質(zhì)布局也是很合理的,就是新車會(huì)有點(diǎn)異味存在,需要時(shí)間散味。
空間:空間就是正常的家用車的水平,不會(huì)覺得太大,但也不是特別小,本身我就屬于中等身材,所以坐在車?yán)锩娌粫?huì)覺得有緊湊感,頭頂和車頂棚的距離也還可以,畢竟車子的尺寸在那,也不能要求的太高。
配置:新車上市稍微還是有點(diǎn)貴吧,畢竟買來的時(shí)候沒有遇上優(yōu)惠活動(dòng),整個(gè)的價(jià)格就有所提高,希望后面能夠在養(yǎng)車方面減少一些自己的支出,不然就有點(diǎn)麻煩。
動(dòng)力:mg6pro的動(dòng)力強(qiáng)勁,帶給我足夠的速度激情,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來181匹的最大馬力,一腳油門推背感十足。車子起步特別快行駛起來很穩(wěn),也感覺不到頓挫感。超車也很輕松,滿座五人車子動(dòng)力不減,在郊區(qū)開稍不注意就上120了。
操控: 方向盤是多功能的,輔助功能比較多,就連我這二刀流的選手都能找到適合自己的駕馭感,車子開起來很隨意,胎壓顯示讓我去哪里都心里很踏實(shí),還有就是操控方便的同時(shí)更讓心里有十足的安全性。
油耗:平時(shí)我跑高速的機(jī)會(huì)會(huì)比較多,所以油耗相對(duì)來說就明顯的低一些,但是在市區(qū)內(nèi)行駛的話,油耗就會(huì)有明顯的提升,但是整體來看還是屬于低油耗的車。
舒適:除了車子的減震有點(diǎn)硬,可能是轎跑的緣故,經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速,不然車內(nèi)的顛簸感很明顯,其他方面我感覺還不錯(cuò),空間大而且座椅寬大厚實(shí)支撐性包裹性好不管是駕駛還是乘坐舒適度都很好,車子的空調(diào)制冷效果好,車子的隔音不錯(cuò),開著市區(qū)很安靜。
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