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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)舒服，很適合城市道路上下班，感覺(jué)地盤非常的扎實(shí)，過(guò)坎，有顛簸的時(shí)候把路感傳遞的屁股上，但又不會(huì)像寶馬那樣緊繃。2進(jìn)口車做的很厚實(shí)，用力關(guān)門得時(shí)候，“嘭”的一聲，聲音很好聽(tīng)，是那種很厚重的聲音，給人安全感。3動(dòng)力方面基本夠用，我不是什么發(fā)燒友，對(duì)于偶爾市區(qū)，國(guó)道超車足夠了。4全景天窗是一個(gè)亮點(diǎn)，采光面積很大，除了極光應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)最大的了，泡妞還是有朋友坐在后排，絕對(duì)提高逼格。
缺點(diǎn)：雖然是進(jìn)口的，但不得不說(shuō)還是有共振現(xiàn)象的。特別是在市內(nèi)車速拉不起來(lái)而檔位在4、5、6擋轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候基本都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。目前解決辦法只有松開(kāi)油門或深踩油門使轉(zhuǎn)速超過(guò)2000，共振消失。
外觀：Tiguan的外型就只能用舒服這個(gè)詞來(lái)形容了。我選的是綠色，等貨的時(shí)候心情相當(dāng)忐忑，見(jiàn)到實(shí)車后，太驚喜了，這顏色太漂亮了，絕對(duì)是正確的選擇！陽(yáng)光下，閃耀著斑斕光彩的綠色，光線不好時(shí)，會(huì)表現(xiàn)出沉穩(wěn)的墨綠色，有的角度會(huì)感覺(jué)整車是黑色！沉穩(wěn)、大氣又不失活力的顏色，太喜歡啦�。�！唯一需要注意的是，太不耐臟了，必須親擦才能表現(xiàn)出它的光彩~~~~~~~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工精致，體現(xiàn)出了德國(guó)工人的嚴(yán)謹(jǐn)做工（個(gè)人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝），選材精良，新車的時(shí)候也沒(méi)有那種劣質(zhì)塑料的味道，只有真皮的皮革味道，儀表臺(tái)整個(gè)都是發(fā)泡的材料，耐久性好，車子舊了也不容易產(chǎn)生異響，設(shè)計(jì)沒(méi)有日系車的花哨，簡(jiǎn)潔、實(shí)用！
空間：不管前排空間還是后排空間都不錯(cuò)，前排空間充裕，給5分，主駕駛座位也很舒服，有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛很輕松，后排空間雖然比國(guó)產(chǎn)的版本，腿部空間一拳半有余，再說(shuō)了，一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)間占到95%。前排的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，各種卡槽，杯座都有。
配置：性價(jià)比很高，本人曾經(jīng)也考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購(gòu)的我對(duì)這種加價(jià)行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價(jià)，在我的職業(yè)生涯里沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)加價(jià)二字，毫不猶豫的選擇了在全國(guó)都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價(jià)30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會(huì)放棄這款車。
動(dòng)力：對(duì)于正常的駕駛得動(dòng)力足夠，市區(qū)的超速給油馬上有勁，渦輪增壓?jiǎn)�，�?.5的延遲很正常，畢竟不能和性能車比，高速上只要舍得給油門，超車還是沒(méi)有問(wèn)題。剎車我只能說(shuō)一般般，剎車距離中規(guī)中矩吧
越野：
最明顯的感覺(jué)，方向盤太輕了！跟以往印象里的德系車的方向感覺(jué)差距挺大，犧牲路感的同時(shí)，帶來(lái)了駕駛的舒適性，這個(gè)方向盤更適合女性使用。方向盤幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)向間隙，彎路指向清晰，因?yàn)樘p了，剛上手時(shí)，會(huì)不自覺(jué)的多轉(zhuǎn)一點(diǎn)角度，車馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀態(tài)。
油耗：油耗是一個(gè)相對(duì)的概念，跟路況和駕駛風(fēng)格有直接關(guān)系。提車到現(xiàn)在，一共加了190升油，行車電腦顯示的平均油耗是10.3升/百公里，150升油用完的時(shí)候，剛好跑了1500km多點(diǎn)，這樣算下來(lái)百公里還不到10升油。介紹下駕駛路況，給大家做個(gè)參考：60%的近郊比較暢通的路段，30%的市中心擁堵路段，10%的高速+山區(qū)路段。
舒適：調(diào)整好座椅角度，坐姿是很舒服的。跟神行者相比，座椅厚度要薄不少，而且不是打孔皮，乘坐舒適性肯定是比不了路虎啦，不過(guò)只要不是太挑剔，還是不錯(cuò)的。最長(zhǎng)駕駛時(shí)間也就1個(gè)小時(shí)左右吧，沒(méi)有腰酸腿疼的感覺(jué)。另外，舒適性跟轎車沒(méi)有可比性，單從坐姿上就不一樣，怎么比？這個(gè)就完完全全是個(gè)人感覺(jué)了！
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