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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛舒服，過溝坎韌性十足，比較穩(wěn)重，不似日系車輕飄飄的感覺。
缺點(diǎn)：30多萬的車，沒有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：因人而異，我家空間夠用，后排比國產(chǎn)略小。
配置：性價(jià)比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉，自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
方向精準(zhǔn)、地盤扎實(shí)、路感清晰，最近開了幾次朋友的X5、Q7，覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少，開過TIGUAN之后，你要是在開美國車、日本車、韓國車、還有國產(chǎn)車你是真心接受不了。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：寬大的座椅和SUV的坐姿感覺很是舒服，坐在后座全景天窗也不會(huì)讓后排的人感覺壓抑，相對(duì)于轎車抗疲勞程度要好很多，開了多年轎車的我開轎車時(shí)間久了就會(huì)腰酸，開上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了；減震有些偏硬，想必這也是為了更好地通過性調(diào)校出來的，但是TIGUAN的面包胎起到了很好的避震作用，在平坦的路面舒適性還是很強(qiáng)，比較適合北京這種大城市，畢竟舉全國之力建設(shè)的北京在郊區(qū)人跡罕至的山里路況都是極其的好。
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