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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣東歐亞特汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程46400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):完全山寨豐田大霸王的外形估計(jì)是大多數(shù)購買這款車的人選擇它的理由,當(dāng)然,隨之而來的是寬敞的空間布局。一句話,沒錢還要裝逼的首選。
缺點(diǎn):作為一款國產(chǎn)10-20萬級別的商務(wù)車,隔音只能達(dá)到5萬塊的F3的水平,實(shí)在是令人太過失望,汽車是拿來開的,外面再光鮮,坐在里面感覺不好也是一大敗筆。
外觀:外觀那是沒得說的啦,換個(gè)標(biāo)識就是活脫脫的一部豐田大霸王,不是天天開的人從外觀上根本分別不出來跟大霸王的區(qū)別。
內(nèi)飾:后排伸手能及的地方都是軟的,前排當(dāng)然都是塑料啦,這就不要跟大霸王去比了,畢竟人家一部車可以買你三部了,區(qū)別肯定是有的了,光看不摸還是可以騙一下人的。
空間:有豐田大霸王的設(shè)計(jì)擺在那里,再加上第二排座椅前后可調(diào),七個(gè)人都可以找到舒適的坐姿,跑長途坐著不會(huì)感覺累。行李箱在滿座的情況下還有一點(diǎn)空間,放兩個(gè)20吋的行李箱還是可以的。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比問題是個(gè)比較糾結(jié)的問題,外觀和科技配置確實(shí)對得起這個(gè)價(jià)格,給人看也是能裝逼的,但是當(dāng)把一些重要的客戶塞進(jìn)去跑了一圈回來之后,第一感覺就是太丟臉了。
動(dòng)力:2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)拖這么一臺車的表現(xiàn)實(shí)在令人大跌眼鏡,本人開了16年的車,老是聽說地板油,但不知是什么感覺,終于在這臺車上得到了親身體驗(yàn)。160馬力的數(shù)據(jù)即使一個(gè)人開的時(shí)候都得不到動(dòng)力的體驗(yàn),想超個(gè)車什么的,一腳油下去,就會(huì)以為腳墊鋪得太厚了,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來,車卻沒有真正的動(dòng)起來。難怪在論壇里看到無數(shù)人噴2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問題,甚至于有人說2.0的滿載時(shí)連車庫都上不去,從我的2.4的動(dòng)力表現(xiàn)來看,他們說的應(yīng)該是真的。
操控: 基本談不上什么操控,指哪打哪那是妄想,上了這部車就老老實(shí)實(shí)的慢慢開就行了,再說作為一款商務(wù)型的MPV也不是拿來飆車的,方向很厚重,就算是一個(gè)人開,也只能說是能跑得起來而已。高科技配置比較多,360度影像對于這么大部車還是非常有用的,看到到處都有安全氣囊的標(biāo)志感覺很安全,導(dǎo)航反應(yīng)很快,而且是用內(nèi)存卡升級很方便,X寶上花上15元就搞定了。雖然仿的人家的商務(wù)車,但避震還是偏硬,30公里時(shí)速過減震帶跟拆車一樣。
油耗:沒有實(shí)際計(jì)算過油耗,全是憑車上的顯示,最高的時(shí)候平均油耗去到過11個(gè),一般都可以維持在10個(gè)左右,沒有跑過什么長途,多數(shù)都是在城市周邊往來,市內(nèi)市外一半一半吧,如果這個(gè)數(shù)據(jù)是真實(shí)的,那這個(gè)油耗還是值得表揚(yáng)一下的。
舒適:由于有極好的空間表現(xiàn),首先是7個(gè)人都能找到比較舒適的坐姿,這一點(diǎn)在同級別的MPV里面是沒有對手的。座椅談不上特別豪華舒適,腿能輕松的舒展,即使是長途也不會(huì)有不適的感覺,這一點(diǎn)還是比較厚道的。自動(dòng)雙滑門可以用遙控開關(guān),也可以由駕駛員開關(guān)很逼格。高科技的配置很多,360度可視(甚至于在行駛過程都可以看到四周),車載電視,DVD,音響效果也不錯(cuò)(靜態(tài)的狀態(tài)下),天窗小了點(diǎn),而且是手動(dòng)開啟的,基本沒有什么用處。作為乘客來說(塞住耳朵的情況下),在車?yán)锩孢是感覺不錯(cuò)的。但是.....但是.....,坐得再舒服的車畢竟是要上路跑的,40公里時(shí)速以下還能勉強(qiáng)忍受,再快一點(diǎn)點(diǎn),即使是在瀝青鋪裝路面上,那個(gè)胎噪之響啊,跟什么長安、哈飛微面之類的4、5萬的車的水平一樣,如果在高速上還敢開音響,那無異是雪上加霜。發(fā)動(dòng)機(jī)艙那邊也感覺像沒有蓋好一樣,各式各樣的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音咆哮著向著車內(nèi)涌過來。只要以上了高速公路,就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,車內(nèi)的乘客停止談話,也不愿聽音樂,每個(gè)人都瞪大雙眼靜靜的欣賞發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)輪胎傳來的刺耳的運(yùn)動(dòng)感受,這時(shí)候大家都忘了什么叫做舒適,只剩下一個(gè)愿望:“這條路還要跑多久。俊
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