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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，和兄弟買的速騰邁騰一起自駕游，一點(diǎn)也不覺得低檔。很有范！
缺點(diǎn)：隔音做的不好，高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)燥，胎噪比較大。
外觀：雖說底盤影響了空間，但軸距擺在那兒，和中級(jí)車有得一拼
內(nèi)飾：肉確實(shí)肉，但是家用足夠了
空間：還可以，比不上那些高檔車，但是和合資20萬內(nèi)的可以比上一下了。
配置：市里開比其他品牌的車要更費(fèi)油一點(diǎn)，郊區(qū)油耗很理想。
動(dòng)力：后排坐著還可以，前排駕駛的時(shí)間長了有點(diǎn)屁股疼，呵呵
操控：
外觀是蘿卜白菜各有所愛 天空飄來五個(gè)字 咱喜歡就中
油耗：很一般了，塑料感比較強(qiáng)，中控有點(diǎn)保守，不時(shí)尚，不過本來B50就是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。真皮方向盤很滿意，手感不錯(cuò)，贊一個(gè)。車友說天冷了中控有異響，至今我的小五還沒發(fā)現(xiàn)。
舒適：就是掉價(jià)也太快了吧 怎么搞得你價(jià)格能不能保持稍微久點(diǎn)剛買就掉價(jià) 你飛呢是吧
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，和兄弟買的速騰邁騰一起自駕游，一點(diǎn)也不覺得低檔。很有范！
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：說實(shí)話當(dāng)時(shí)選車沒考慮過B50一直想提科魯茲，當(dāng)走進(jìn)雪佛蘭的展廳邁進(jìn)科魯茲的時(shí)候我直接放棄了原因就是空間太小了，旁邊的展廳是奔騰的，全家人坐進(jìn)B50都被他的空間征服了，內(nèi)飾的用料雖說一般但是老婆懷孕已經(jīng)6個(gè)多月將來為了孩子考慮就選擇了B50，空間恰恰好。
內(nèi)飾：很吃力，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.6T的車子，有些吃力，尤其是夏天開空調(diào)那一瞬間動(dòng)力立馬下降，非常明顯
空間：相當(dāng)?shù)臐M意，馬自達(dá)六底盤，轎跑底盤，拐彎時(shí)信心滿滿，方向指向準(zhǔn)確，路感清晰，就是底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬，不平路面時(shí)有點(diǎn)顛得慌，不過要操控又要舒適，不是十萬左右車子能做到的。
配置：沒算過油耗 估計(jì)在七八個(gè)左右吧
動(dòng)力：空間很大 做起來比較舒服
操控：
外觀大方整體流線造型樸實(shí)的風(fēng)格更能體現(xiàn)其性格本色，堅(jiān)持樸實(shí)的作風(fēng)簡潔干練，給人整體的感覺平易近人，沒有令人眼花繚亂的感覺，但該有的裝備基本都有。
油耗：可以給5分
舒適：B50的性價(jià)比還是挺高的。相對(duì)廠家定價(jià)，經(jīng)銷商處都有不小的優(yōu)惠。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，和兄弟買的速騰邁騰一起自駕游，一點(diǎn)也不覺得低檔。很有范！
缺點(diǎn)：整車配置有所抽條 整車沒有隔音配置 高速行駛中噪音很明顯
外觀：夠用 還不錯(cuò)
內(nèi)飾：2012款奔騰B50繼續(xù)沿用了之前那臺(tái)大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來1.6上的那臺(tái)2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率76Kw（103馬力）/6000rpm，這個(gè)數(shù)值比速騰和新寶來要高出3馬力，是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm。
空間：底盤轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，一汽在這方面做得很到位的，車開起來整體穩(wěn)定性比較好，精確轉(zhuǎn)向、平穩(wěn)扎實(shí)、駕駛感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般，真的很一般，感覺其他車都比我這車舒服。。�？赡苁且�?yàn)閯e人的車都是坐車。自己的車是開車。
操控：
外觀比較流線，很喜歡小五的造型。長頭短屁股，干凈利落。
油耗：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，配置比較齊全，內(nèi)飾用料多為硬質(zhì)塑料，異響相對(duì)明顯。
舒適：作為10W以內(nèi)的車，我想B50應(yīng)該是首選了，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)老，畢竟是從老款捷達(dá)移植過來，技術(shù)成熟了，讓我們省心，7500公里的保養(yǎng)，更是為后面用車省錢，地盤和空間，更加不用說了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車重、空間大，操控性很好、他們說小五喝油多，但我的小五現(xiàn)在已經(jīng)跑了4000多公里了，平均每公里5角錢，這是我最滿一的一點(diǎn)，不像他們說的你怎么買這個(gè)車子，喝油很多。
缺點(diǎn)：動(dòng)力那，紅綠燈起步1,2檔提速慢，都是人家車呼呼就超過去了。速度跑上去后感覺噪音大，胎噪大啊，只能開音樂啦，還是聽歌舒服。
外觀：很好，我1.74的升高，微胖，做著很舒服。
內(nèi)飾：都說動(dòng)力不太如意，不過我覺得很好。只要舍得給油。超車換低檔，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
空間：不錯(cuò)不錯(cuò)。喲西喲西�？凑搲镎f是彎道之王。指向比寶來精準(zhǔn)，但是路感回饋方面方面感覺不如寶來。離合踏板不軟不硬，正好。
配置：現(xiàn)在百公里8.7-9個(gè)油，還在磨合期，不知道出了磨合期能不能降低點(diǎn)，期待啊，不過這油耗基本還是滿意的。
操控：
外觀不想8萬的車，非常高大上，很滿意，很值得一贊
油耗：內(nèi)飾還可以
舒適：同價(jià)位車中算是比較高的了！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車內(nèi)空間合適，操控性好。
缺點(diǎn)：小毛病確實(shí)很多，新車剛跑1000多公里的時(shí)候，掛不上擋了，沒一點(diǎn)反應(yīng)，最后給4S打的電話，人家來修的。檢查說是掛擋支架什么的斷了，由于當(dāng)時(shí)4S是來救的我沒拿配件，直接用鐵絲綁上先用了。。。
外觀：足夠大，同等價(jià)位車系中算是最大。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力稍微欠缺了點(diǎn)，起步什么的都不是很給勁，還好我不喜歡開快車，慢慢的走好了，真正的跑起來，這動(dòng)力也夠用，跑高速蠻爽的，省油，車也穩(wěn)當(dāng)。
空間：檔位清晰
配置：油耗可以，高速很省油，市區(qū)油耗高
操控：
粘上紅旗標(biāo)氣場(chǎng)十足
油耗：一般，塑料感強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車內(nèi)空間合適，操控性好。
缺點(diǎn)：在行駛在稍微顛簸路時(shí)車內(nèi)有異響，天熱時(shí)就沒有！噪音大……
外觀：A級(jí)車的B機(jī)車，后排1米7的個(gè)子加上座椅套一拳半左右。頭部空間一般。
內(nèi)飾：真心很一般，如果那會(huì)有1.8的就好了，說實(shí)話1.6帶這么重的車是有點(diǎn)吃力
空間：操控很好 60碼轉(zhuǎn)彎��！無壓力
配置：作為1.6的車稍微有點(diǎn)高啊8.5的油耗。但是車的自重在這里也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/span>
動(dòng)力：舒適性，我覺得還是沒得話說，至少比我學(xué)車的捷達(dá)要好。因?yàn)樽约簺]開過其他車型，所以不做其他車型的評(píng)價(jià)！ 但是B50我感覺還可以。
操控：
是同級(jí)別的國產(chǎn)車中最喜歡的，外觀應(yīng)該是購車中非常重要的一個(gè)因素，沒有一個(gè)人會(huì)不在意這個(gè)，因?yàn)榕c愛車天天在一起，誰會(huì)選擇一個(gè)自己都感到別扭的車，這不是自己給自己添堵嗎。我認(rèn)為選車的第一要點(diǎn)首先是外觀自己喜歡，然后就量力而行購車吧！
油耗：內(nèi)飾還是很喜歡的 先不說什么層次啊 科技感啊 運(yùn)動(dòng)啊什么的吶 關(guān)鍵是看著不煩和諧 天朝的和諧你明白哈
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好！
缺點(diǎn)：①起步肉，前段加速太不給力，每缸2氣門+車身自重造成 ，后段加速還行 ②內(nèi)飾的做工不給力，幾乎都是硬塑，所帶來的困擾就是異響。 ③整車隔音不是很好
外觀：滿意
內(nèi)飾：加速肉，低檔高轉(zhuǎn)下加速可以，860以后，給油提速快！高速穩(wěn)定
空間：操控中規(guī)中矩，但當(dāng)高速過彎的時(shí)候，我能感覺到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號(hào)稱彎道之王的，哈哈
配置：車身的自重以及2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)的油耗相當(dāng)高，我手動(dòng)擋的，在市區(qū)百公里至少8個(gè)油 ，但是高速真的很省，高速差不多百公里6.5個(gè)油 ，其實(shí)高速跑多選它是最有性價(jià)比的
動(dòng)力：湊活！隔音較差。
操控：
外觀設(shè)計(jì)符合中國人的省美觀比較大氣
油耗：內(nèi)飾上我感覺小5比較厚道，邊角縫縫做的還可以，相比其他車型沒有很明顯的塑料感，比較干練，沒有花哨。貌似是皮質(zhì)包裹的四幅方向盤手感一流。顏色也是宜商宜家，比較整潔。中控儀表清晰易讀，非常容易上手。檔把更是傳統(tǒng)中透出現(xiàn)代氣息。雖然內(nèi)飾的塑料件較多，但是并沒有太強(qiáng)的塑料感，反而加上銀色套件顯得很有質(zhì)感。整車內(nèi)飾對(duì)得起車價(jià)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好！
缺點(diǎn)：顛簸路面異響很大，提速肉，油耗偏高。
外觀：前后排間距比較讓人滿意，一家人坐在里面也不顯擁擠，腿部能夠伸放自由，我家小孩能在后排自由活動(dòng)，主要問題是駕駛位置偏低，在座椅調(diào)到最低位置時(shí)間，個(gè)子稍高一點(diǎn)，容易頂頭。天窗版的車更低，要不碰到頭，就只能把座位使勁往后調(diào)，這樣后排空間就不足了�？偟膩碚f，前后空間不錯(cuò)，但是高度有點(diǎn)低。再提高8cm左右比較合適。
內(nèi)飾：不說了。。。你懂的。。。
空間：操控中規(guī)中矩，但當(dāng)高速過彎的時(shí)候，我能感覺到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號(hào)稱彎道之王的，哈哈
配置：8.0-10.0之間
動(dòng)力：真是一般般吧 一汽把價(jià)格拉低了 配置也降低了 全車沒有隔音系統(tǒng) 尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻 這個(gè)一般裝飾店都粘不了 可以說是此車的敗筆之一了 上高速后 風(fēng)噪 胎噪加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真是不爽。還有就是后排座腳下暖風(fēng)就是個(gè)擺設(shè) 冬天后排腳下真是優(yōu)點(diǎn)遭罪。
操控：
大氣，不過前保險(xiǎn)杠受傷過，感覺不是很厚道，要是霧燈能大氣點(diǎn)就錦上添花了
油耗：塑料感太強(qiáng) 有得提升 真皮座椅
舒適：性價(jià)比相對(duì)來說還是不錯(cuò)的配置高~當(dāng)時(shí)買車就相中的性價(jià)比
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,操控方向感好
缺點(diǎn)：地盤相對(duì)比較低，通過性不理想。但是高速穩(wěn)定性強(qiáng)。
外觀：可以，適合家用！
內(nèi)飾：這個(gè)也是我最不滿意的地方，起步慢。1，2檔 特別肉，舍得油當(dāng)然會(huì)很快，家用車，又不是跑車，對(duì)吧，3檔中庸，上4，5檔以后特別爽，檔位的連貫性特別好如果 可以給變速箱評(píng)分的話，滿分100 我想我會(huì)給到96分
空間：操控一般。方向偏沉，但是指向準(zhǔn)確個(gè)人感覺還行！如果是女士開車那就感覺非常累！
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏城市駕駛，目前行駛25000公里，油耗7.63，比較滿意。當(dāng)然，降低油耗最主要的還是靠良好的駕駛習(xí)慣和良好的路線規(guī)劃，這兩點(diǎn)我個(gè)人做得還不錯(cuò)。
動(dòng)力：過不平坦路面時(shí)顛簸比較厲害 座椅比較硬 但是小五的音響很給力
操控：
大氣
油耗：簡單，實(shí)用。內(nèi)飾做工稍顯不足
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，操控，油耗
缺點(diǎn)：加速慢，檔不好掛
外觀：主駕駛不適合180以上人開，有點(diǎn)碰頭 ，后備箱空間大值得稱贊。后排空間還可以不會(huì)頂膝。
內(nèi)飾：很柔，提速太慢
空間：操控性能好，中低速過彎順暢，剎車給力。
配置：說起油耗讓我聯(lián)想到了了二次進(jìn)氣，故障燈亮檢測(cè)人員說是加的油不好，可是我都在中國石化加，現(xiàn)在里面存在了很多積碳很傷心、也很郁悶，油耗一直都在7.5左右，5.1期間跑了趟高速大約500公里綜合油耗很滿意6.5個(gè)
動(dòng)力：座椅勉強(qiáng)還行，包裹性差些，懸掛太硬，緩沖力不夠，柔韌性差，起伏路面感覺還行吧。
操控：
這個(gè)是我的大愛，開始選擇白色的，后來沒現(xiàn)車，就提了紅色的，也很好看。耐看。不膩。也不必那種十多萬的車差。
油耗：中控臺(tái)-有異響
舒適：優(yōu)惠后的性價(jià)比不是一般的強(qiáng)啊，很不錯(cuò)的車，價(jià)格也給力，看中這一點(diǎn)才選中的他
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榮威360
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
