一鍵砍遍全城
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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56523公里
綜合評分
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動力：動力性稍差。將近1.4噸的車身重量，且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動機(jī)，動力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動模式。聽說2013款B50將有1.8L的發(fā)動機(jī)，相信會有質(zhì)的變化。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33333公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力：這是B50的致命短板，是大多車友放棄這款車的重要原因。發(fā)動機(jī)的調(diào)教在中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出較小，這決定了B50并不適于擁擠的市區(qū)街道，郊區(qū)或環(huán)路才是它的炫耀的舞臺。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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動力：肯踩油門的話，動力還算OK啦。怎么說也用的是大眾很老的發(fā)動機(jī)，4缸8氣門，加上小五又很重，所以一檔和二檔的時(shí)候不是特別理想，三檔的感覺很可以，上了四檔五檔表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，很快，而且很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程78600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程43755公里
綜合評分
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動力：這款車的發(fā)動機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點(diǎn)就是小排量帶來大牽引力，缺點(diǎn)就是起步肉，這是發(fā)動機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動機(jī)適合市區(qū)開，如果控制好油門和剎車，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車。如果想要大動力，那就只能犧牲油耗，深踩油門的瞬間，車會自動降2檔，同時(shí)發(fā)動機(jī)尖叫著將動力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
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