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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白的外形，流線型的車身，前擋傾斜角小有跑車的味道，外加動感十足的鋁合金輪轂漂亮至極，205/16的輪胎，抓地強。
缺點：座椅有點噪音，沒有esp
外觀：高端大氣上檔次，屌絲中的高大上
內飾：很中庸，不過中控臺是一亮點,鍍鎳邊框讓人感覺舒服靚麗，4s送的導航很實用，與中控完美配合，錦上添花。
空間：很寬敞，坐五個大人綽綽有余，后排座椅可以折疊，增加后備箱空間，一個大家庭足夠用。
配置：高，給予經濟能力，推薦此款車
動力：1.6MT，家庭用夠，年輕一點的會感覺提速慢，畢竟103馬力的車，1.3噸重。這款車發(fā)動機夠老，成熟耐操，低速高扭矩，別怕費油在2500轉換擋你會感覺到推背的快感。
操控：
液壓助力感覺挺好，女士開會有點沉。門鎖控制鍵在方向盤下邊，如果在駕駛門扶手那里會更合理。
油耗：市區(qū)綜合油耗8個，磨合后會更低
舒適：包裹性好，舒服，換上真皮座椅會更好
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購買時間2014年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19950公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控時候比較舒服，座椅比較舒服。
缺點：這個發(fā)動機噪音和落后難以接受還是兩氣門，估計現在應該沒有那輛車還有兩氣門發(fā)動機吧，燈光也是好差勁，開彎路基本看不清，那個日光燈我就不明白干嘛還要開大燈才亮，還有整個車是相當薄，薄到如果推一下車都擔心會不會變形，無語的是車子本身也不輕，不知道是什么材料做的。
外觀：還可以，估計買這個車很多人是喜歡外觀吧。
內飾：還可以
空間：還不錯，有那么大，比較實用。
配置：一般，發(fā)動機應該淘汰了噪音大，油耗高，太老了，噪音也要改善，估計是輪胎問題。
動力：實在一般，而且要跑一百碼，發(fā)動機要3000轉，不知道是發(fā)動機問題還是變速箱問題。
操控：
還可以，就是方向盤有點大。
油耗：比較高，開空調油耗更高。
舒適：一般，可能輪胎比較硬，震一下感覺門都響。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格8.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是B50的外觀了，以前開過舅舅2010年買的老50，對比后感覺就是一下從30歲回到了18歲，呵呵
缺點：雖然咱也不是那種追求極限駕駛樂趣的人，可是新B50好歹也換個心臟吧，1.8L不錯，主要還是米米不夠，1.6還是鑄鐵的，發(fā)動機聲音偏大了點，而且木有隔音棉~
外觀：選擇B50很大一部分是因為外觀，畢竟舅舅的老B50感覺是挺沉穩(wěn)的，但咱們是80后啊，開始一直沒考慮過B50，直到去年新B50上市后，當時是在央視看到了廣告，具體是中央幾臺不記得了，當時幾乎不相信，第二天就拉著媳婦去看車去了，看了兩次，第三次開著舅的老5去的，車展定下來了。外觀很犀利，尤其是大燈，感覺就像刀鋒一樣，那燈帶也漂亮，坑爹的為什么不是日行燈啊?呵呵，想改又怕動線路~輪轂點4個贊，漂亮！聽銷售說新B50改款后風阻系數都低了不少，方正感覺小5特有跑車的感覺~
內飾：內飾還是很喜歡的，很適合我們年輕人的口味，很多地方用的都是軟材料，嘎嘎，顯檔次啊，媳婦最喜歡的就是小5車內那些鍍鉻條了，很精致很漂亮有木有，還有就是特喜歡中央扶手了，可以移動，和后排的中央扶手一起，贊一個~
空間：空間還不錯啦，尤其是座椅，包裹性真的沒得說的，提車那天我那哥們182CM毫無壓力，把座椅調到最后基本上無法開車了，大大小小也擠了7個人，搞的我怪心疼滴~沒辦法啦，誰叫親戚朋友那么捧場呢，呵呵
配置：性價比的話不是很清楚，銷售介紹說小5用的是大眾的發(fā)動機和馬自達的底盤，那個變速器貌似也是大眾的，檔位掛起來很舒服，街上看到老B50和70挺多的，所以應該不錯吧，主要銷售說了一句話，說今年是一汽61年了，方正買了不后悔，舅舅也給我推薦過，所以，你懂得~
動力：試駕過一次，感覺動力夠用，掛檔就走，前段加速還是不錯的，聽銷售說這發(fā)動機保有量將近300W臺了，貌似大眾寶來用的同一款，所以對動力要求不高的我們也就看中這一點了，至少日后維修保養(yǎng)什么的方便吧，省心
操控：
沒有很直觀的感覺，但是方向盤握的很舒服，轉向的話挺好，帶感速型的轉向輔助挺實用的，市內方向比較輕松，下次跑高速試試看重不重
油耗：宣傳單頁上介紹官方油耗是6.8L，但實際測試后大概接近9升了，現在大概7毛一公里，主要是磨合期，住郊區(qū)路不是很好走，等路修好了過了磨合期在測測看，爭取搞個6毛一公里
舒適：座椅包裹性很強，媳婦也喜歡，現在在考慮是不是要去包個皮什么的，主要有孩子了，然后有一段還是泥巴路怕難搞衛(wèi)生；減震的話稍微偏硬，不過有時候也挺喜歡過減震帶那個感覺的，是不是馬6的底盤都這樣��？
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購買時間2014年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.76萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，美觀，漂亮，車身大氣，價格合理，比日本車，好多了。破飛度和雅力士，威馳，也是這個價位。我認為奔騰B50的性價比高。主要體現在可以與雅閣相比美的優(yōu)秀底盤和懸掛，多功能方向盤、真皮座椅、自動恒溫空調、電動駕駛座椅全系標配。還有較小的風阻系數。最明顯的用車感覺就是操控穩(wěn)健，過彎表現優(yōu)秀，乘座舒適等。
缺點：噪音很大，內飾粗糙，減震太硬，舒適性差，做工偷工減料
外觀：還可以，
內飾：一般
空間：很大
配置：一般
動力：一般
操控：
很好
舒適：可以
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購買時間2015年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格6.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程91公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為最滿意的地方是，車體又大又寬，霧燈非常的漂亮，感覺這車看外表像10多萬的車，內飾顏色灰黑色，很適合年輕人開，表盤運動型兩個圓圓的桶狀，夜間行駛看表盤相當是漂浪，無法形容。而且功能齊全，表盤帶關門提示的，這個是我非常喜歡的。而且后視鏡還帶倒車雷達顯示的。種種大品牌汽車的功能都有了，座椅很舒適，后排做三個胖子一點都不擠，空間很大，翹個二郎腿也可以。背箱空間可以放輪椅和嬰兒車而且后排直可以后坐放倒
缺點：最不滿意的地方就是車里氣味太大了。
外觀：外觀就不說太多了，都知道這個車長的就很俊俏。帥氣。特別是那霧燈，絕對是豪車的前臉。輪胎更啊漂亮黑色鋁合金輪轂，205的輪胎，整個車的檔次也提高了很多。
內飾：內飾都是塑料的，而且是軟朔料的，做工很細。輪廓清晰。運動版的表盤。很喜歡。特別是中控臺十分漂亮。有種飛機操作臺的感覺。收音機和CD音響也十分的給力。音樂效果真棒??。
空間：買車的時候帶兩朋友一起去的，我們三個試駕時候他們兩個在后面坐可以翹二郎腿。我當時都不敢相信這車空間這么大。買回來后，我在小區(qū)門口看到賣白菜的和買土豆的。我買了兩編織袋土豆150斤左右和12棵白菜，都裝背箱去了，而且還有很多空間可以用。
配置：同等價位你買不到這樣的車，樣子，動力，大小。都沒有可比性，瑞納，威馳，K2這些車都不便宜而且功能就不說了，低配都收音機都不帶。在就是奔騰國產的，支持國產。東北長春制造。
動力：我個人覺得代步是足夠了，只要你舍得給油，沒有啥車是最肉的。在就說說買的起汽車還能買不起油么，我上一個破路類似立交橋，我三擋給一點點油就上到頂上了。動力絕對是夠了。
操控：
可以說的上是指哪打哪了，非常精準。特別是彎道時候方向盤很穩(wěn)定。而且力度正好。
油耗：新車我沒開多久現在是10油左右磨合期么。不算多。只要開的舒適，就不要在意油耗多少了，畢竟這個車是1.6的。油耗10個我都可以接受的。一公里才5毛6接受了。
舒適：個人感覺很好了，開車座椅很舒適，一點也不疲勞。座椅高低可以挑動的。在不好的路面感覺不出來蹲的感覺。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心好看，空間真心大，操控真心精準。
缺點：噪音真心大啊，已經在考慮做隔音了，老岳父不滿意啊。
外觀：耐看，漂亮，在公司同事的車中能排上號，老婆挺滿意
內飾：內飾才是自己看的東西，是給副駕駛看的，材質比我兄弟的凱越要強，要跟我換，我沒同意。
空間：新車最多做過6個大人，我也心疼，但是沒辦法。
配置：算過的去，這個價位的車，買回來自己家用，不飆車，不拉貨，拉上一家人出去吃個飯、郊游還是可以勝任的。
動力：1.6的老機器拉著1.4噸的身子，不能太難為它，想要動力，多給油就行了。
操控：
精準，精準，精準，重要的事說三遍
油耗：高速7個油吧，純市區(qū)就多了，現在3000KM大部分跑的高速，合成5毛吧，差不多，市區(qū)要高的多，堵城另算。
舒適：減震有些硬，朋友說硬的時候我就說我這是跑車。。。。。笑
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，看著就很上檔次。
缺點：當然是油耗，在同級別車里油耗好像是最高的。
外觀：就是沖著外觀才買的，就是喜歡這大氣的外觀，不像別的國產車，又短又窄做工車漆：車漆有點薄，不如老款的好，鈑金也不如老款的，關門的時候就能聽出來
內飾：中控很漂亮，就是奔騰這幾款車型都沒有中控大顯示屏，看著就不那么美觀。
空間：我175的身高感覺非常舒適，腿部空間頭部空間都剛好，后排也很寬敞，做三個人非常輕松，一點不擠。儲物空間：設計個放手機的地方，每次開車都找不到合適的地方放，轉圈找都沒有個合適地方。
動力：車身很重，所以提速很肉，要是很踩油門油耗高的嚇人。加速表現：瞬間提速很肉，想超車還是很費勁的，一般也不跑快車，所以還能接受。
操控：
方向盤很準，很清便，這點很滿意。山路：爬坡的時候要是不換檔就像老牛一樣往上爬，不像老款捷達，點下油就沖上去。
油耗：剛提車不久，跑了1000公里，油耗在9左右，確實有點高，沒買這車的時候，身邊朋友都說高，還不信，這下是真信了。城市路段表現：我跑市區(qū)油耗都要在12個以上，因為汽車很肉，一檔二檔就是油門頂，你不走后面真滴滴啊。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾軟材質較多不錯，原車音響也不錯的
缺點：發(fā)動機，當初選車也是比較糾結這個2氣門老發(fā)動機的，發(fā)動機聲音不好聽，不是很輕盈的那種聲音。涼車噪音大，約一分鐘后好轉。減震硬，車輪有一點點的震動都能毫無保留地傳到駕駛室
外觀：比老款年輕但又不張揚，比較適合我，后尾燈改款怎么不是LED，而且和老款造型基本一致，前后燈融入的LED導光條很漂亮。個人感覺13款B50最迷人的時候是傍晚天剛剛有點黑，打開小燈和前霧燈，從前面看，上面是LED導光條下面霧燈，相當國際范，高大上�。�
內飾：軟材料較多不錯，鋼琴烤漆的裝飾板容易沾指紋和劃傷
空間：同級別同價位的車，應該是最好的了
配置：比較滿意的一款車，對得起這個價格。這個價格的合資車，要么空間小、要么無天窗、要么是手動空調、后排座椅不能放到、更多的是沒有定速巡航后輪非獨立懸掛輪胎也不是205/55R16，更有甚者輪轂還是鋼的
動力：沒有感覺到有多肉，2擋起步無壓力，不過我一般不開快車，家用動力足夠了
操控：
不錯的說，感覺車身剛性比較好，轉彎變道沒有拖沓的感覺，后輪獨立懸掛喜歡，換擋順滑換擋行程合理
油耗：在預期之內，畢竟1.325T的車身呢，現在7-8個的樣子，我市區(qū)路況比較多，夏天開了空調還要高一些，對了我加的97號油，不知道和93的有什么區(qū)別，個人感覺一箱油差不了多少錢，索性就加了97
舒適：座椅不是很舒服的那種，但并不是不好，還過得去吧。喜歡13款這個多功能方向盤，包括造型漂亮,按鍵布局合理很喜歡！隔音一般，上80后胎噪明顯，新車在磨合期再高沒跑過。至于其他車友反應的各種異響暫時還沒發(fā)現，不過走爛路的時候的確是有的，個人感覺在可接受范圍內，高檔車走爛路也不一定就沒有一點異響，畢竟一部車是上萬個零部件裝起來的，異響有點的話也沒必要大驚小怪
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