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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗9.54L/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板組成的閉合門環(huán)一體結(jié)構(gòu)，奔騰B50的側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板是我們家供貨的，我非常了解，是將板料通過(guò)激光拼焊加工成環(huán)，然后整體沖壓成沖壓件，相比分開沖壓后續(xù)點(diǎn)焊成環(huán)要結(jié)實(shí)的多，由于制造成本高，國(guó)內(nèi)沒(méi)有其它車型采用此結(jié)構(gòu)，包括合資車，其它車的側(cè)圍加強(qiáng)板和側(cè)圍內(nèi)板的結(jié)構(gòu)為：B柱，上邊梁，下邊梁，A柱分開沖壓，之后點(diǎn)焊到一起，強(qiáng)度相比在沖壓前激光拼焊然后一體沖壓要低得多；我不知道為什么奔騰車的營(yíng)銷從來(lái)不宣傳該結(jié)構(gòu)。
缺點(diǎn)：營(yíng)銷做的太差，買車時(shí)不熱情，服務(wù)質(zhì)量差。
外觀：中規(guī)中矩，個(gè)人覺得前臉比屁股好看。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車不錯(cuò)了！門內(nèi)板和儀表盤上有不少搪塑，軟質(zhì)材料的感覺很好，秒殺某些合資品牌的大塑料殼子。
空間：夠大，在a級(jí)車?yán)锼闶菈虼蟮牧耍瑢?shí)際軸距秒殺同級(jí)別合資車，前后排都不擠，家用完全滿足；
配置：大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)轳R自達(dá)開發(fā)的車身，所以和馬六的地盤是一模一樣的（都是威泰克生產(chǎn)的），激光拼焊一體閉合門環(huán)（側(cè)圍加強(qiáng)板，側(cè)圍內(nèi)板），不糊弄的內(nèi)飾，70000元的價(jià)位，貴嗎？
動(dòng)力：網(wǎng)上有人覺得B50動(dòng)力不足，很肉，我想說(shuō)的是：你會(huì)開車嗎。只有肉的人，沒(méi)有肉的車，尤其是手動(dòng)檔，好歹1.6的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)你想象的那么弱，看你舍不舍得給油！有人拿自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓的比，根本沒(méi)有可比性，渦輪增壓的維護(hù)成本費(fèi)用你可否算過(guò)，就當(dāng)前市區(qū)堵車的程度，動(dòng)力再足也未必跑的起來(lái)。
操控：
馬六的地盤，彎道很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：湊合吧，我的9.54是綜合油耗，市區(qū)2/3其它1/3，我覺得正常范圍可接受；其它同級(jí)別的車除了韓日車瘋狂減重，輪胎變窄，其它車市區(qū)的實(shí)際油耗我沒(méi)見小于8.5個(gè)的，像歐美車別克雪弗蘭之類的百公里10個(gè)油都不夠。
舒適：彎道王注重操控性，失去了舒適性，鄉(xiāng)下顛簸路面感覺挺明顯，市區(qū)里走沒(méi)啥感覺。
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