一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，駕駛員185坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，后排仍然非常寬敞。后備箱也足夠的大，買(mǎi)這輛車(chē)就是為了家用，空間家用足夠了。一點(diǎn)實(shí)在是不夠說(shuō)啊，前后全獨(dú)立懸掛真的是同級(jí)車(chē)沒(méi)法比的，傳說(shuō)中的彎道小王子，用的是它哥彎道大王子馬6的地盤(pán)，過(guò)彎真的信心十足！
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意，一點(diǎn)也是不夠說(shuō)的，第一就是動(dòng)力性差，不過(guò)手動(dòng)檔的還可以通過(guò)油門(mén)自由控制，只要舍得給油，動(dòng)力也差不到哪去，只不過(guò)目前還在磨合期不舍得深踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2000，當(dāng)然感覺(jué)動(dòng)力弱了。第二就是油耗高，現(xiàn)在汽油降價(jià)了還合6毛多一公里，用著老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，拖著比捷達(dá)重300公斤的車(chē)身，油耗高，動(dòng)力差都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�，從另一方面講，我體重高，我高速穩(wěn)�。〉谌�，就是味道很大，第一天開(kāi)了80公里，熏得嗓子都難受了，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)開(kāi)著暖風(fēng)同事后面的窗戶(hù)開(kāi)1/5，就是為了放味，開(kāi)了一周了比剛提車(chē)的時(shí)候氣味淡了，可剛進(jìn)車(chē)?yán)镞�是能聞到。
外觀：外觀大氣，我選的黑色，雖然黑色有點(diǎn)灰就非常明顯，但是確實(shí)夠大氣、穩(wěn)重。輪轂是亮點(diǎn)，相當(dāng)漂亮，年輕有運(yùn)動(dòng)氣息。那天倒車(chē)右后輪轂蹭道牙子上了，給我心疼壞了，用水沖了下，基本看不出來(lái)了。外觀雖然沒(méi)有那些新車(chē)那么搶眼，不過(guò)我喜歡小五的低調(diào)，耐看。吐槽一點(diǎn)，那個(gè)夏利和解放的標(biāo)，等我落了戶(hù)，一定給它換了，不知道的一看，這不就是一大夏利嗎，換了老款的標(biāo)，瞬間上了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，內(nèi)飾就不要有什么高要求了，至少看著挺高檔的，中控我挺喜歡的。
空間：空間是我選擇小五的最主要原因，看實(shí)車(chē)的時(shí)候先坐的后排，看到那腿部空間，再看到那可以忽略的中間凸起，再想想新捷達(dá)的后排空間，當(dāng)時(shí)心里就決定，就是它了。因?yàn)槭羌依锏谝慌_(tái)車(chē)，考慮到拉著父母媳婦親戚，后排三個(gè)人毫無(wú)壓力。后備箱空間也是相當(dāng)不錯(cuò)，別看小五從外面看屁股不大，可打開(kāi)后備箱發(fā)現(xiàn)，里面躺個(gè)人是完全沒(méi)問(wèn)題的，瘦一點(diǎn)的躺兩個(gè)都差不多。由此可見(jiàn)空間是我最滿意的一點(diǎn)了，朋友同事也都說(shuō)，這車(chē)空間真寬敞！
配置：綜上所述，小五的性?xún)r(jià)比絕對(duì)杠杠滴，現(xiàn)在年末沖量，而且也是13款的老款了，優(yōu)惠力度很大，這配置這空間這底盤(pán)，夫復(fù)何求啊。反正我從6萬(wàn)的雨燕看到16萬(wàn)的明銳，最后綜合考慮了兜里的米，果斷選擇了小五。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前就看論壇里說(shuō)小五動(dòng)力弱，朋友也說(shuō)動(dòng)力一般，不過(guò)大家都說(shuō)手動(dòng)檔沒(méi)事，可以從油門(mén)上找，自動(dòng)檔可是真肉，怎么踩油門(mén)都沒(méi)效果（雖然我只是聽(tīng)說(shuō)）。所以我決定就算我只會(huì)開(kāi)自動(dòng)檔，那我也得買(mǎi)個(gè)手動(dòng)檔。怎么說(shuō)呢，畢竟是新車(chē)，我還沒(méi)怎么舍得深踩油門(mén)，一直盡量不超過(guò)2000轉(zhuǎn)，所以目前我開(kāi)著動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不足，沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人，好吧，我是慢性子。。。5檔2000轉(zhuǎn)才能開(kāi)到70，做為不敢超過(guò)2000轉(zhuǎn)的我，在三環(huán)橋上真的很憋屈，眼看著一個(gè)個(gè)微型把自己超過(guò)去，我深深的底下了裝逼的頭。
操控：
操控我給滿分，指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，檔位清晰。作為新手，也沒(méi)什么別的好評(píng)價(jià)的，反正操控我是挑不出毛病的。
油耗：油耗跟捷達(dá)什么的比確實(shí)偏高，新車(chē)200塊跑了350KM，其實(shí)也差不多了，不過(guò)這個(gè)大部分是在三環(huán)上跑的，1/3市區(qū)吧�，F(xiàn)在油價(jià)便宜了，還6毛多一公里，也不算省油吧。但是咱用的是老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，205的輪胎，體重比捷達(dá)重300公斤，想想也可以理解它的油耗了，咱們舒適性好，咱們高速穩(wěn)啊。
舒適：上面說(shuō)了，有著205的大腳，前后獨(dú)立懸掛，那么穩(wěn)重的車(chē)身，尤其是讓我眼前一亮的空間，舒適性應(yīng)該打滿分。只可惜車(chē)內(nèi)氣味太大，這個(gè)我覺(jué)得是小問(wèn)題，經(jīng)常開(kāi)窗放一放就好了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，不可能十全十美對(duì)吧。
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