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購買時間2014年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性：方向準(zhǔn)、輕、穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎，檔位清晰好掛。
缺點：發(fā)動機技術(shù)太老，2氣門，聽起來有點過時的感覺。
外觀：13款，紅色，我覺得好看。遠近一體大燈，帶透鏡，誰看誰知道，這也是我最喜歡B50的一點。整體風(fēng)格還是偏穩(wěn)重點。
內(nèi)飾：如果相對于12款的內(nèi)飾，設(shè)計方面還是有很大進步了，新潮而且年輕化。用料這些也不多評述，對我的影響不大。
空間：很滿意了，完全夠用。前后排空間、后備箱空間都夠用。后備箱液壓桿不得不贊！
配置：全部辦下來9萬多點，經(jīng)過三個月5300公里的使用，覺得很合算。
動力：市區(qū)行駛夠用了，在重慶開，半坡起步都不虛�，F(xiàn)在比較適應(yīng)車的油門和馬力了，總體感覺不錯。
操控：
這個是B50最爽的一點了，方向準(zhǔn)、輕、穩(wěn)。高速方向盤也很穩(wěn)，時速120公里，手離開方向盤，方向盤一樣穩(wěn)定，我這個是和比亞迪F3比的（之前開的）。獨立懸掛從理論上應(yīng)該是對于舒適和操控應(yīng)該有好處的，實際感受，還是一點，就是穩(wěn)。掛檔的感覺也不錯，輕松自如。
油耗：一般般吧，我認(rèn)為還是有點高了，特意用車上的小里程標(biāo)算了一次，200塊跑300公里，堵車和高速各站一半吧。起步油耗，一般都是三四十，這個看起來比較嗨~
舒適：舒適性與比亞迪F3比的話，好的太多了，尤其是時速過了90以后，舒適性還能夠依舊保持。后排乘坐的舒適性尚可。踩油門噪音還是有點大，最多開到過時速120，整體感覺不錯，就有一點，發(fā)動機聲音有點大。經(jīng)歷14小時1000公里的長途駕駛，還是感覺駕駛與乘坐的舒適度都不錯，開起來的舒適度可以接受，跑個長途什么的，沒問題。
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