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奔騰B50
2013款 1.6L 手動舒適型

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奔騰B50車主點評(1416條)
購買時間2014年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的一點莫過于懸掛和空間,首先是懸掛,50的懸掛和馬六是一樣的(前雙橫臂,后E型多連桿)要知道馬六可是有彎道王子之稱的,其次就是空間,這個價位的車擁有接近2700MM的軸距,在以前2700MM是衡量A級車或B級車軸距的門檻。
缺點:最不滿意的地方是異響,提車2個月里程在2200KM左右發(fā)現(xiàn)儀表盤左邊玻璃有異響,后經(jīng)和4s協(xié)調(diào)換了一個新的儀表盤,當時問題解決,就在我暗自慶幸的時候,在3000KM左右問題又來了,異響依舊。然后是1檔不好掛,提車的時候無此問題,使用一段時間后在3300KM出現(xiàn)了一檔掛入感不清晰,推入一檔時候感覺很澀,退成空檔再次掛入則好很多。
外觀:外觀沒得說,我的車是13款,前臉很是漂亮,特別是雙光透鏡和LED亮條。還有那個性的輪轂尤為搶眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺一般,有些地方接縫不太均勻,很多地方用料都是硬塑料。
空間:空間沒得說,絕對對得起這價位,接近2700MM的軸距在這個價格區(qū)間還是有很強的競爭力。
配置:性價比很高,在這個價位區(qū)間絕對是很有競爭力的。(前后都是獨立懸掛)
動力:動力感覺一般,推背感這些就更別說了,在低速時感覺尤為明顯,但也基本能滿足日常使用所需了,畢竟咱又不是拿50去當賽車開,也不是隨時就燒胎起步和別人開賭氣車。
操控: 操控感覺不錯,方向盤方向感很好,路感很清洗,剎車踩下去感覺很線性,唯一覺得不足的地方就是離合的行程稍長。
油耗:我的50是1.6L的,油耗基本在7.2左右,在同排量的車油耗絕對算得上是較高的。
舒適:舒適型尚可,其原因就是胎噪太大。
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