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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：13款的前臉、輪轂都是比較的時(shí)尚，另外駕駛時(shí)底盤穩(wěn)，操控好，指向精準(zhǔn)而且空間寬敞。倒車?yán)走_(dá)和內(nèi)后視鏡的虛擬倒車指示非常的實(shí)用，還有全尺寸的備胎，輪轂和原車的也是一樣的，而且1.6手動(dòng)尊貴型還有前排側(cè)氣囊。
缺點(diǎn)：起步肉，油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，跑高速時(shí)胎噪也非常大，還有就是1.6手動(dòng)尊貴型副駕駛座椅都沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)只有駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)。沒有通過遙控器控制車窗玻璃升降的功能，非常的不方便，經(jīng)常下車時(shí)忘了關(guān)車窗玻璃。
外觀：13款的外觀相比以前的還是比較適合年輕人的，前臉更動(dòng)感，新增加的LED導(dǎo)光條要是能換成日間行車燈會(huì)增加行車安全。尾部的變化相比較前臉就不太明顯，沒有太多的亮點(diǎn)但尾部燈光里的小爪子晚上很可愛。整個(gè)車身的線條造型都是自己比較喜歡的，給人的感覺非常的大氣。
內(nèi)飾：整個(gè)中控的造型還有用料還是比較不錯(cuò)，都是搪塑工藝的。中央扶手箱表面是硬的，胳膊放的時(shí)間長了會(huì)很累，要是能換成軟性的材質(zhì)會(huì)比較舒服。還有副駕駛扶手箱打開時(shí)沒有阻尼也沒有隔音的防滑墊，放點(diǎn)兒東西嘩嘩的響，中央扶手箱內(nèi)也是一樣。真皮座椅的手感不是很好應(yīng)該是皮革的，非常的容易臟，而且不太好打理。天窗打開時(shí)會(huì)一直不停的震動(dòng)，給人感覺總要掉下來，去了4S店檢查，也沒有查出來。整個(gè)米色的內(nèi)飾非常的不耐臟，而且也不好打理。
空間：小5的空間沒的說，是入手B50的一個(gè)重要原因，身高170的調(diào)節(jié)好前排座椅，后排腿部空間還有兩拳有余，腿部空間非常的寬敞而且坐三個(gè)人不會(huì)特別擠，正常家用備箱的空間夠用，
配置：整輛車的用料、做工較比上一代還是提升的，定速巡航、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測、空間表現(xiàn)等配置方面對于這個(gè)價(jià)位的車來是比較豐富的而且都是非常實(shí)用的配置。還有就是比較看重的地盤，確實(shí)很好，非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎非常的給力。
動(dòng)力：由于車身自重比較重，1-2檔起步時(shí)真心肉呀，舍得給油的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又太大，速度提起來動(dòng)力還是可以接受，家用、代步動(dòng)力還是夠用的，因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)沒有轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過3000轉(zhuǎn)，沒敢跑，還有畢竟是一輛家庭用車動(dòng)力方面只能說是夠用，不要期待它給你很好的提速。
操控：
老馬6的地盤，獨(dú)立后的前后懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)和車內(nèi)的側(cè)要比同級別的車更能給人信心。方向盤的曠量很少，指向比較精準(zhǔn)，懸掛式屬于比較硬的那種，路面上細(xì)微的震動(dòng)過濾的不是很好，在車?yán)锬苊黠@的感覺到。
油耗：目前行駛了1976公里，平均油耗在8.5個(gè)，不具有參考價(jià)值，首保過后應(yīng)該有所下降，油耗還是可以接受的，畢竟車輛本身就重。另外跑高速時(shí)打開定速巡航還是比較的省油。
舒適：首先是座椅的包裹性一般，整個(gè)座椅比較硬，但是腰部的支撐還是不錯(cuò)的。駕駛座椅不能調(diào)節(jié)腿部的支撐，跑長途時(shí)得不到很好的支撐會(huì)比較累。
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