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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然要說一下小五的底盤了四輪獨(dú)立懸掛。據(jù)說是用的馬6的底盤，馬6大家都應(yīng)該熟悉吧！被冠以轎跑之稱 彎道之王�，F(xiàn)在我們家小五用上馬6的底盤操控性能肯定剛剛的，跑高速150沒問題絕對不漂。還有小五的外觀特別漂亮，尤其是那兩雙炯炯有神的大眼睛，如同鷹眼般犀利。發(fā)動(dòng)機(jī)艙低 車尾高翹 車身線條特別流暢 配上雙色的輪轂，給人的第一印象特別好。然后就是小五的內(nèi)飾，三輻式方向盤，獠牙式出風(fēng)口特別時(shí)尚
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬發(fā)動(dòng)機(jī)和隔音問題了。先說一下發(fā)動(dòng)機(jī)吧，大眾的EA113在捷達(dá).寶來等車型上都使用過，質(zhì)量肯定靠得住，而且維護(hù)成本低。但是十多年前的技術(shù)過于老舊。油耗略高于同級別的車，起步比較肉。 噪音問題也是小五需要改進(jìn)的一部分 車速達(dá)到100邁的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：非常滿意 特別漂亮，大氣。車身線條特別流暢，腰線特別明顯。前臉造型相比上一代奔騰B50更加年輕化，符合人們的審美觀。
內(nèi)飾：中空臺上方用的是搪塑材質(zhì) 這一點(diǎn)特別良心。內(nèi)飾的做工相當(dāng)不錯(cuò)，縫隙也特別小。車門大部分都用軟性材質(zhì)包裹。
空間：后排空間和中級車有一拼，后備廂空間絕對夠用。一家人自駕游不在話下，坐5個(gè)人不會顯得擁擠。
配置：奔騰B50非常不錯(cuò)，性價(jià)比特別高，定速巡航特別實(shí)用，尤其是在跑高速的時(shí)候 可以解放右腳， 而且還特別省油。而且內(nèi)后視鏡還帶自動(dòng)防眩目功能。
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過于老舊提速不是很理想，但家庭用車足夠了。（其實(shí)沒有肉的車，只有肉的人。只要腳下舍得給油，動(dòng)力還是挺充沛的）
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很少。懸架支撐性不錯(cuò)，過一些顛簸路段的時(shí)候過濾的不錯(cuò)
油耗：還可以，雖然比同級車油耗要高，但還在接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅特別舒適，座椅支撐性不錯(cuò)。隔音方面做的不是很好，但還在接受的范圍。
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