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購買時間2015年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤工整，操縱性很好，前后獨立懸架，后盤式制動，在這種價位的車型上很少了。而且外觀時尚，年輕，富有活力，適合我。
缺點：沒有那些最不滿意的 如果有就是油耗了，畢竟直接跟經(jīng)濟掛鉤，當(dāng)然是越省油越好，但是開車還是要看自己，現(xiàn)在行駛1500公里了，100元錢的油可以跑200km，這個現(xiàn)在已經(jīng)很滿意了。
外觀：年輕時尚，充滿活力，比較符合年輕的定位。同時這款車是低矮的流線型造型，風(fēng)阻系數(shù)較小。有的時候還能感覺像跑車的感覺。我當(dāng)時也就是被外觀所吸引了。犀利的前燈和年輕的格柵，都是我比較喜歡的。唯獨不喜歡的可能就是那個沒有一點美感的鷹標(biāo)了吧。等有時間自己一定要換成原來的一字標(biāo)。那個既簡潔又漂亮還有檔次，希望廠家能夠考慮換標(biāo)啊~~因為我看到好多人買了車之后都換標(biāo)了，說明對于車標(biāo)的美丑大家也還是很在意的。。。等換標(biāo)后再分享我的靚車吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是很厚道的，視覺和觸覺都不錯。同時中控的造型很時尚，雖然沒有中控大屏，但也挺美的。但是車內(nèi)的味道很大，這個估計要一段時間才會好點吧。
空間：空間真的很棒，足夠用了，感覺跟馬自達(dá)6的空間差不錯，很寬敞。無論是前排和后排，坐上去都很寬敞。還有一點，可能是座椅比較薄，所以空間就大了一點。其實這款車的軸距和尺寸已經(jīng)在同級別里面算不錯的了。此外，行李箱的空間也很大，并且平整�？傊瑢τ贐50的空間還是很滿意的，全家出行很寬敞，畢竟是A級車，能做到這種程度很棒了。
配置：落到價不到10W，配置很實用，16寸輪輞，前后獨立懸架，后視鏡電加熱，多功能真皮方向盤，定速巡航，防炫目內(nèi)后視鏡，虛擬倒車影像，指南針等使用，時尚的配置，這些要在合資車上，估計要12W出頭吧，所以感覺性價比真的很高！這個是值得肯定的，也是我買這款車的原因。
動力：動力不足，起車很慢。尤其是紅綠燈的時候，加之我舍不得猛踩油門，所以常常被別人落下。不過這是可以理解的，畢竟車很重，發(fā)動機技術(shù)又比較老。所以，沒有完美的車。這就是這款車的硬傷啊。而且我查了一下，這個車的變速器和發(fā)動機跟老捷達(dá)的是一樣的，但是車卻比老捷達(dá)重了300多公斤，想想這個車的動力能強嗎？不過有一點是可以肯定的，就是發(fā)動機和變速箱的穩(wěn)定性，這個通過老捷達(dá)就已經(jīng)得到驗證了。聽說1.8L的動力不錯，這個沒有具體了解，總之要比1.6的好點吧。畢竟貴了不少。
操控：
非常好，這個歸功于馬自達(dá)6的底盤技術(shù)，確實不錯。40或50邁過彎道還是很有信心的。同時，B50的重心比較低，這樣就很穩(wěn)。但同時也帶來了一些問題，就是底盤比較低，這樣通過性就稍微差點。有的時候有不好的路面，開著就很慢很小心，畢竟總刮底盤自己很心痛��！總體來說，借助于馬自達(dá)的技術(shù)，B50在操控上可以說是這個級別中很好的車了。
油耗：之前一直擔(dān)心油耗，因為看到網(wǎng)上大家分享的有高有低，自己也不清楚。但是，目前油耗還可以，綜合算下來是8.5L/100km.這個比我之前的預(yù)期要好點。朋友說過了3000公里后還會再好點。還有，我平時開車的路程都比較短，加之東北的天氣很冷，所以車還沒等熱呢，我就已經(jīng)到公司了，這個也是我油耗比較高的一個原因。等我過了3000公里，上高速再跑跑，到時候再分享我的油耗吧。不過我身邊朋友新提的福睿斯，1.5L，自動擋的，油耗10L多。跟他的比起來，我的車已經(jīng)很好啦~~
舒適：前排座椅的包裹性不錯，非常好。過限速帶的時候，車內(nèi)也不感覺很顛，可能是車比較重的原因吧。就是因為比較重，在冰雪路面開的時候也比較穩(wěn)，這個就比那些小車有很大優(yōu)勢了。所以，這個車重在舒適程度上加了不少分。還有車的做工不錯，沒有什么異響，因此坐在車?yán)镞�是很安靜的。除了開快的情況，因為車的噪聲還是比較大的。
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