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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和舒適度，外觀大氣且紳士，空間活動(dòng)充足，座椅包括音響給人舒暢感十足。剛開(kāi)始選擇的時(shí)候還是有些猶豫的，畢竟要找一個(gè)生活的搭檔，平時(shí)天天在一起一定要開(kāi)心舒心啊，所以最在意的一點(diǎn)大概就是舒適度了，小五給我的舒心大概就是空間的寬松，儲(chǔ)物方便，外觀也是我所喜歡的流線型樣式，內(nèi)飾部分也不錯(cuò)，綜合起來(lái)就給人感覺(jué)很舒心，小五貼近生活，喜歡所以選擇。
缺點(diǎn)：提速慢，輪胎的抓地力不夠穩(wěn)定，主要還是因?yàn)檐嚿硖匕�，在高速行駛穿插過(guò)程中車尾會(huì)擺來(lái)擺去。輪胎性能不夠穩(wěn)定，高速過(guò)后需要停下來(lái)低速行駛來(lái)涼胎，起步的時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)噪音，有點(diǎn)影響心情，目前感覺(jué)到的就是這些。
外觀：前低后高，穩(wěn)重大氣。流線型車身和動(dòng)感腰線博得不少眼球類似轎跑的流線型車身很有感覺(jué)，整車給人較為敦實(shí)的感覺(jué)，要說(shuō)穩(wěn)重敦實(shí)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚也算是完全不同的兩個(gè)特性了，從來(lái)沒(méi)想過(guò)可能在一個(gè)事物上把二者都體現(xiàn)出來(lái)，小五也算是給了我一個(gè)驚喜，外觀大氣，符合國(guó)人的審美觀念，車漆也比較厚。
內(nèi)飾：座椅的皮質(zhì)很舒服，調(diào)試座椅移動(dòng)擺件也很方便順手，音響的聲控也很給力，音質(zhì)很好沒(méi)什么雜音，空調(diào)也很給力。上深下淺的內(nèi)飾很好看，符合家用車的風(fēng)格，中控布局也合理，雖然比較中庸，總體上看起來(lái)舒服，用起來(lái)方便。
空間：空間相對(duì)同等價(jià)位車輛來(lái)講比較寬敞，正副駕駛座椅可以根據(jù)個(gè)人的舒適程度來(lái)調(diào)試，腿部伸縮活動(dòng)自如，后備箱空間大,自駕游可以放很多東西，實(shí)用放心，足夠日常生活購(gòu)物裝載，坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，通透舒暢，小五空間反正是沒(méi)得說(shuō)。
配置：馬六的底盤，動(dòng)感的外觀，較高的配置，性價(jià)比高，價(jià)格和配置基本相當(dāng)成正比所以個(gè)人感覺(jué)還是蠻合理的，其實(shí)現(xiàn)在選什么不是選最好的、最貴的，選擇了性價(jià)比最高才是最合適的，小五這么一段時(shí)間的陪伴讓我越發(fā)覺(jué)得它是個(gè)貼近生活的好搭檔，當(dāng)初選車型，主要就是為了方便生活，平時(shí)出行更便捷，小五在這點(diǎn)沒(méi)有讓我失望，而且外觀大氣又加分不少，是一輛全值好車。
動(dòng)力：動(dòng)力加速有待提高，0~60馬加速時(shí)間差不多在8.45秒，動(dòng)力好點(diǎn)的車0~100馬也就8.45秒，能達(dá)到這個(gè)速度已經(jīng)不錯(cuò)了，個(gè)人感覺(jué)還行可以接受，動(dòng)力說(shuō)的過(guò)去，日常駕駛足夠了，開(kāi)了這么一段時(shí)間，感覺(jué)還可以，這和每個(gè)人習(xí)慣也有關(guān)系吧，反正我開(kāi)著感覺(jué)還是比較舒服，而且，安全還是第一位的，哈哈！
操控：
輪胎的抓地力不是很強(qiáng)，尾部跟著比較慢比較吃力導(dǎo)致在高速行駛時(shí)擺來(lái)擺去，車身過(guò)重，輪胎性能不夠穩(wěn)定。方向盤方向感控制感覺(jué)挺順手也很輕松，轉(zhuǎn)向感覺(jué)還算精準(zhǔn)，總體操控還可以吧。很多地方要是可以改進(jìn)就更好了！
油耗：8·5個(gè)左右，通常情況下60等速的油耗前十秒怠速消耗在2.82毫升，每分鐘怠速消耗16.7毫升左右，市區(qū)工況油耗差不多在9.9L/100KM,郊區(qū)工況油耗差不多在6L/100KM,綜合工況油耗差不多在8.5L/100KM,整體來(lái)說(shuō)還是可以的，在我預(yù)先接受范圍內(nèi)。
舒適：最在乎的方面詳細(xì)說(shuō)下吧，個(gè)人覺(jué)得舒適度體現(xiàn)在很多個(gè)方面，現(xiàn)在提到的動(dòng)力、空間、內(nèi)外飾這些都可能會(huì)影響到駕駛的舒適度，我呢對(duì)小五的空間操控是很滿意，開(kāi)車要的就是平時(shí)生活出行的方便，目前，和小五的磨合感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)著沒(méi)遇到什么太鬧心的事兒，所以算的上很舒適，駕駛員坐椅還可以，不軟不硬，開(kāi)車有感覺(jué)。后排也不錯(cuò)，和別的車相比我覺(jué)得綜合挺好。
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