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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么講，最滿意的地方在于側(cè)面看很漂亮，從前之后，一氣呵成，流線性非常不錯(cuò)，風(fēng)阻系數(shù)非常低，有利于降級(jí)油耗。還有一個(gè)地方比較滿意就是音響系統(tǒng)，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：相比動(dòng)力，最不滿意的變成了小5的噪音。在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩婺墙幸粋�(gè)不一般的大啊，在比較靜的環(huán)境下，怠速時(shí)的噠噠聲不絕于耳，就像是一首發(fā)車前的交響樂(lè)，給還未完全醒來(lái)的你提提神。不過(guò)還好，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，也可能是個(gè)個(gè)例，我這個(gè)車隔音沒(méi)做到位。其次是動(dòng)力上，前兩檔最前段有點(diǎn)小空白，不過(guò)習(xí)慣下也就成自然了，相比剛開(kāi)時(shí)，現(xiàn)在比較舍得踩點(diǎn)油了，油門和離合配合好，感覺(jué)動(dòng)力還是夠用的。
外觀：在緊湊車型中絕對(duì)夠大，但是 1.8的高個(gè)子頂棚和后排不適合。
內(nèi)飾：只能說(shuō)一般，沒(méi)有急加速，想要提速基本靠悠，尤其是二檔一點(diǎn)勁也沒(méi)有，起車也慢不過(guò)適合我這樣慢性子的人呵呵。
空間：得益于4輪獨(dú)立懸掛以及馬6的底盤技術(shù)，整車剛性很強(qiáng)，加之底盤與其他車型相比較低，在高速行駛中表現(xiàn)非常穩(wěn)，有幾次特意去突然變道，車子沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，操控質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
配置：我在磨合期，不到9升油，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)更低
動(dòng)力：還行吧，沒(méi)跑過(guò)高速，只是上下班開(kāi)著，覺(jué)得減震有的硬，過(guò)路障時(shí)，聲音有點(diǎn)大
操控：
外觀這一塊還是很不錯(cuò)的，雖然不是很前衛(wèi)，但是絕不會(huì)落伍，很中庸很耐看，不會(huì)看久了就煩的感覺(jué)，只會(huì)覺(jué)得越看越奈看。
油耗：內(nèi)飾單調(diào)了點(diǎn)
舒適：本車的最大優(yōu)勢(shì)莫過(guò)于性價(jià)比，中國(guó)一汽是中國(guó)汽車第一品牌，技術(shù)與質(zhì)量是其他國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)與倫比的，B50的標(biāo)準(zhǔn)配置買到這個(gè)價(jià)位非常有競(jìng)爭(zhēng)力，但南方銷量好像比較小。
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