一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意是底盤(pán),懸掛,精準(zhǔn)的指向性,外觀也比較符合年輕人的口味,轉(zhuǎn)彎的話傾斜度小,1.6手豪配置也比較豐富。
缺點(diǎn):油耗,目前5.6萬(wàn)公里,市區(qū)加快速(市區(qū)偏多)大概在9個(gè)左右,再就是我油門(mén)轟的有點(diǎn)大,暫不評(píng)論。
外觀:圍觀就仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)者了,反正我很喜歡,外觀是我選擇這臺(tái)車的另一個(gè)主要原因。我選擇的車是黑色,黑色的車顯得很大氣,成熟,但黑色的車有個(gè)問(wèn)題就是很不耐臟,剛洗完的車,出去一趟就一層灰,這點(diǎn)確實(shí)讓人很惱火。車漆不是很厚,容易產(chǎn)生劃痕,現(xiàn)在車就出現(xiàn)了幾處劃痕,不太好處理,噴漆不趁,挺著吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,硬塑料比較多,質(zhì)感就會(huì)覺(jué)得不咋樣,而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺(jué)得摸上去冬冷夏燙,儀表盤(pán)也很簡(jiǎn)單,畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了,買了四五年了,當(dāng)初也是很能接受的,現(xiàn)在可能out了。
空間:不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,真算不錯(cuò)的了。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還考慮過(guò)現(xiàn)代的伊蘭特他們的差價(jià)是7000元,但配置空間都有差別,所以選擇了空間大的車,因?yàn)槲矣械臅r(shí)候跑長(zhǎng)途,長(zhǎng)途開(kāi)車如果車內(nèi)空間較小,開(kāi)車時(shí)間超過(guò)2小時(shí),你就知道空間大那么一點(diǎn),對(duì)你的意義有多大,空間是開(kāi)車遠(yuǎn)行必須考慮的事情,奔騰擁有的空間幾乎能與B級(jí)車相當(dāng),出長(zhǎng)途不疲乏。
配置:性價(jià)比是沒(méi)的說(shuō),當(dāng)時(shí)我是93800提的車,等于較原車價(jià)優(yōu)惠了5000,但現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度就更大了,前幾天聽(tīng)說(shuō)71800就可以提到車,而且還送裝飾,這個(gè)價(jià)格確實(shí)很不錯(cuò),但和自己購(gòu)買時(shí)的價(jià)格比較,我可就花大錢了,另外車的保值率就直線下降了。我感覺(jué)這臺(tái)車以后的價(jià)格也就是7W這個(gè)區(qū)間的了。性價(jià)比真的不錯(cuò),是選車的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力:手動(dòng)擋車,動(dòng)力我覺(jué)得還行,在不滿載的情況下,還可以,主要也是看手法和車輛的初期磨合。車在3000公里內(nèi)車速?zèng)]超過(guò)100邁,在準(zhǔn)備做首保時(shí)(5000公里)去了趟沈陽(yáng),車速我是波段是的提高,在運(yùn)行1小時(shí)后,逐漸步速度提高到120,穩(wěn)定行駛,然后速度提高到140,穩(wěn)定行駛5分鐘,速度在降回120,行駛半小時(shí),再不速度提高到160,最高時(shí)我踩到170,在高還能踩,但因?yàn)檐嚨那帮L(fēng)擋玻璃不是減速玻璃,感覺(jué)太快,不敢踩了,這樣階段的拉了3次,回來(lái)后到錦州4S店做的保養(yǎng),車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,自己感覺(jué)挺好。但在滿載情況下,如果持續(xù)爬坡,動(dòng)力衰減的很厲害,確實(shí)沒(méi)力,沒(méi)辦法,車太重了。
操控:
彎道感覺(jué)很不錯(cuò),80邁過(guò)正常90度彎變現(xiàn)不錯(cuò)。車的彎路表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),廠家宣傳說(shuō)B50的地盤(pán)生產(chǎn)線與馬6是一樣的,也許有關(guān)系吧,在不斷的彎路行駛中,還是不錯(cuò)的,甩尾不是那么明顯,這項(xiàng),滿意。
油耗:油耗和日本車是沒(méi)的比了,比人家同樣路面每百公里要高出2升半以上。我每天上下班行駛的路況較好,一般需要8個(gè)油,上高速能表現(xiàn)的再好點(diǎn),速度控制在120以內(nèi),油耗能控制在7.5左右,這也就是這臺(tái)車的最低了。所以說(shuō)油耗與日本車那是沒(méi)得比,單位同事買的花冠,油耗也就在6升左右,還是手法很一般,你說(shuō)這油耗能有可比性么。畢竟奔騰B50車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老,是老捷達(dá)的舊發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)確實(shí)老了。
舒適:這車的舒適性還好吧,開(kāi)起來(lái)順手,不費(fèi)勁,就是覺(jué)得隔音不太好,風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大,沒(méi)控制的那么好,有待改進(jìn),也有想法去換幾個(gè)靜音胎,再去做一個(gè)整車隔音去改善下,試試效果。
|