一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,感覺比GLK坐起來還大,后備箱矮,放兩三個(gè)大的旅行箱沒一點(diǎn)問題。內(nèi)飾做工精良唯美。2.0T動(dòng)力很棒,坐一車人帶一車東西動(dòng)力依然充足
缺點(diǎn):奔馳銷售政策不接受訂制,無法選裝后排隱私玻璃。
外觀:個(gè)人覺得很看,尤其很愛那個(gè)AMG的套件
內(nèi)飾:滿意 做工細(xì)膩 用料講究 比起價(jià)位差不多的寶馬 要好的多
空間:空間很大
配置:31.75萬,買到M270的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及比較理想的裝載空間,AMG套件,后視雷達(dá),自動(dòng)泊車,以及代表最新技術(shù)水平的行車安全電子系統(tǒng),我覺得還是比較劃算的。相同的配置,如果是新C級,估計(jì)還要多五六萬吧。而同樣的小型MPV的寶馬2系,價(jià)格接近,但發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T,并且在行車安全系統(tǒng)上是比不過的。同樣的Golf Sportsvan24萬,但是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),電子系統(tǒng)同樣差了很多。
動(dòng)力:M270發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,百公里加速在7秒以內(nèi)說明一切問題。奔馳獨(dú)有的柔和但源源不斷的加速感充分體現(xiàn)。
操控:
踩油門還是有輕微的延遲,轉(zhuǎn)向不算精準(zhǔn)(相比于寶馬118,開過雅閣和凱美瑞,相比這兩臺(tái)車,還是很好了)。懸掛感覺還是偏軟,路感一般。(上一臺(tái)車是寶馬118,你讓我講這車操控,呵呵)
油耗:待觀察 磨合期11升還能接受
舒適:懸掛較硬,過減速坎的時(shí)候確實(shí)感覺比較生硬,但跑起來整體感很好,路面回饋真實(shí)適度。隔音在這個(gè)級別里也非常理想,比寶馬1系要好。
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