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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:做工用料非常對得起奔馳品牌
缺點:扁的防爆胎過坑必須小心翼翼,高速胎噪有點大
外觀:比上一代好太多了,不過還是認為是小面包,不過已經(jīng)很時尚了,特別是大燈,相當(dāng)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)室感覺很豪華,質(zhì)感很好。異味異響:組裝扎實,目前也沒有什么異音出現(xiàn)。買來大概一個月就沒味道了,現(xiàn)在完全沒味道,平常都放地庫,沒有特別做除臭。
空間:毫無壓力,1米8的司機駕駛,1米7的乘客在后排蹺二郎腿。
配置:目前來看應(yīng)該還不錯,并不是說這個車本身多便宜,而是針對降價的幅度而言性價比算高了,其它的雜費也比寶馬、奧迪略低,但還是要說買它已經(jīng)超預(yù)算了;
動力:2.0T的動力,有點大馬拉小車的感覺,非常給力,秒殺街上一堆車
操控: 這個確實稍差了點,可能是還沒有習(xí)慣,總感覺轉(zhuǎn)彎哪里不太對,還不如之前的標(biāo)致307,也可能僅僅只是因為不習(xí)慣,慢慢來吧;
油耗:市區(qū)基本達到預(yù)期,畢竟排量和車重擺在那,高速很省
舒適:椅子很舒適,隔音算還好,主要是輪胎的噪音比較大?照{(diào):自動空調(diào)很方便,出風(fēng)口的渦輪造型也很好用。
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