一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 很好 有坐著的感覺(jué) 不是臥著
缺點(diǎn)：動(dòng)力及操控性一般，同時(shí)作為運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)其避震較硬，但我老婆沒(méi)覺(jué)的動(dòng)力及操控性有差。注：我開(kāi)車(chē)比較猛。
外觀：其實(shí)想表達(dá)對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)的看法，不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了，不過(guò)能看出來(lái)，12款后換代的B級(jí)外觀改變可以說(shuō)是顛覆性的；上代比較商務(wù)沉穩(wěn)，這代在經(jīng)典元素的繼承下還添加了厚重的運(yùn)動(dòng)元素，尤其是車(chē)側(cè)面腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，也成為了MFA平臺(tái)其他車(chē)系繼承的設(shè)計(jì)元素，配合17寸輪轂十分具有活力，是一個(gè)穿西裝配球鞋有親和力的小胖子奔馳，呵呵。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的米色真皮內(nèi)飾耐臟，有質(zhì)感，但是中控，前包裹塑料感很強(qiáng)，不上檔次，這是奔馳需要提高的地方。
空間：家用足夠后備箱空間非常大
配置：性?xún)r(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車(chē)的時(shí)候根本沒(méi)想買(mǎi)奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買(mǎi)的。我剛開(kāi)始想買(mǎi)途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣(mài)給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買(mǎi)1.8T的手動(dòng)擋途觀，車(chē)價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車(chē)，他們說(shuō)車(chē)已經(jīng)賣(mài)了；我說(shuō)那就退錢(qián)，他們說(shuō)不能退，可以買(mǎi)店里其它車(chē)型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣(mài)了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣(mài)車(chē)時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車(chē)，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車(chē)內(nèi)空間小、底盤(pán)硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車(chē)操控還可以，但是私家車(chē)絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門(mén)事件，幸虧去年沒(méi)買(mǎi)到途觀！
動(dòng)力：在高速上行駛了300公里，速度沒(méi)上過(guò)110，基本上保持90公里的速度開(kāi)的，但是要加速是沒(méi)有問(wèn)題的。動(dòng)力夠用，平時(shí)在城里，起步的時(shí)候感覺(jué)稍慢一點(diǎn)。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，回饋適中，剎車(chē)給力。開(kāi)車(chē)十幾年，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)小B不錯(cuò)！
油耗：車(chē)輛在1500公里磨合期內(nèi)，基本走市區(qū)比較多，有400左右是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的高速路，綜合油耗還沒(méi)有下來(lái)，百公里基本在8.7-9省之間（平均時(shí)速30左右）。出磨合期后，市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間（平均時(shí)速30-35左右）。順便也說(shuō)一句自己開(kāi)車(chē)的路況（基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)）這個(gè)成績(jī)對(duì)車(chē)已經(jīng)算不錯(cuò)了，對(duì)于雙離合器車(chē)型，油耗基本滿(mǎn)意。
舒適：座椅很舒服啊，支撐到位，開(kāi)長(zhǎng)途不覺(jué)得累。過(guò)減震帶，感覺(jué)很干脆。
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