一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):1.奔馳的保養(yǎng)!!貴!雖然現(xiàn)在還沒有首保。2.18寸輪轂+225/40/R18的輪胎視覺效果是很好,可是在中國的路面......隨時(shí)開車都很小心,怕鼓包(論壇很多朋友都有悲慘的經(jīng)歷),關(guān)鍵鼓包不說,這個(gè)輪胎還很貴。
外觀:個(gè)人覺得相比09款好看許多,年輕、運(yùn)動(dòng),但是我不太喜歡鍍鉻的裝飾條,尤其是前后保險(xiǎn)杠上四個(gè)角。無奈,我買的時(shí)候已經(jīng)沒有夜色組件可以挑選。
內(nèi)飾:我覺得比同級(jí)車都要豪華,但是皮革座椅那種視覺和真皮的還是可以看出一二。
空間:雖然外表看起來不大,但實(shí)際上內(nèi)部空間非常充裕。尤其是后備箱,讓我很驚艷。家里另外一輛SUV,有了小孩之后發(fā)現(xiàn)基本上把嬰兒車塞進(jìn)去以后就很難再放其他大件物品了。但是B200的后備箱放一個(gè)嬰兒推車之后完全可以再塞一個(gè)行李箱進(jìn)去,實(shí)在是太方便了。座椅空間也同樣舒適,無論前排后排都很寬敞。以這個(gè)車的外形尺寸來講,這樣的內(nèi)部空間絕對出乎意料。
配置:現(xiàn)在反觀,都選擇奔馳了,性價(jià)比......先不要考慮了吧。
動(dòng)力:1.6T作為家用絕對好使。160km/h前我感覺動(dòng)力還是可以做到說來就來的,但是想再往上走,就要更狠的給油了。先說E檔,都說奔馳E檔是從二檔起步,我也不知道屬實(shí)與否,但是每次看儀表盤它也顯示D1然后D2.....。我在E檔模式駕駛時(shí)油門踩得很輕,溫柔型,目的是想盡量做到柔和換擋,使乘坐者不感覺一沖一沖的,但是從D1到D2還是能明顯感覺到?jīng)_了那么一下,換擋十分清晰,到了后面幾檔就很平滑了,前兩檔轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過1800,后面基本在1600左右就升檔了,順利在70km/h進(jìn)入第7檔。再說S檔,1.6T的功率大家也能想象一二,但是S檔油門響應(yīng)比E積極許多,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速從沒有低過2500,發(fā)出的聲浪也可以明顯告訴你,你正在使用運(yùn)動(dòng)模式。S檔能夠給我想要的推背和瞬時(shí)緊張感,隨便野一下還是能夠輕松滿足的。到現(xiàn)在我基本沒有試過讓轉(zhuǎn)速超過4000,偶有一次怒路癥發(fā)作,大腳油門,當(dāng)我低頭時(shí)轉(zhuǎn)速在5000左右,那時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲提醒了我,你開的只是一臺(tái)家用小B而已。其實(shí),我還有個(gè)不太確定的地方,因?yàn)槲夷ズ掀谝恢笔褂肧檔(4s推介:說是只有S檔是從1檔起步),以至于我后面換了E檔后,油門少有大些,它也好像有記憶力般,讓我誤以為我在使用S檔駕駛,疑惑中?
操控:
方向盤特別輕,指向十分準(zhǔn)確。hold模式很方便,面對紅綠燈的時(shí)候十分省事。ECO自動(dòng)啟停很多人說雞肋,我覺得很好用,尤其是在紅綠燈比較多的路段。如果在環(huán)路上堵車,建議還是關(guān)掉。
油耗:出了磨合期之后很少用S檔,再加上我上下班的路線快速干道占60%,所以每趟單詞油耗大都在7-7.6左右,平時(shí)市區(qū)路跑的多些就要上8.5-11,總體來說還算能接受。
舒適:座椅的手感很好,但也說不上多么的舒適,不過充裕的內(nèi)部乘坐空間提高了整體的舒適度。駕駛位的頭枕總覺得調(diào)整的角度有限,無法找到一個(gè)我個(gè)人覺得很舒適的位置。
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